随着2023款7系的崭新登场,2021款7系车型逐渐步入了库存清理的阶段。在这一过程中,730LI车型显得尤为突出,因为它在2022款和2023款中都已被剔除。这款车型曾因其动力表现而备受争议,被视为宝马7系中动力最弱的一员。
尽管如此,730LI多年来在市场上的表现却十分抢眼,为宝马7系的销量做出了显著贡献。作为宝马为降低7系门槛而推出的2.0T4缸车型,它的表现确实不容小觑。
实际上,730LI的动力性能并不逊色,拥有265马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩,从静止加速到100公里/小时仅需6.3秒,这一成绩甚至超过了3.0T的奥迪A8L 50TFSI。
眼前这台豪华套装版730LI,车身涂装着优雅的贝尔尼纳灰色。从外观上看,它与740LI的主要区别在于未标配激光大灯,且车轮尺寸为19英寸,略小一号,但这并不影响其整体美感。车尾部分,贯穿式尾灯组与下方粗大的双边共两出排气管相得益彰,展现出比530LI更加豪放的气质。
上一代7系车身长度未达到5米3,但轴距已超过3米2,与A8L和S级相比各有千秋。车辆配备了自适应空气悬架、倒车影像、上坡辅助和定速巡航等先进功能。
内饰方面,这款730LI采用了咖啡色配色方案,营造出温馨舒适的驾乘环境。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏彰显了科技感,而哈曼卡顿音响、HUD抬头显示等高端配置则需额外付费升级。座椅和方向盘均采用真皮材质,触感细腻柔滑。与740LI尊享型及以上车型相比,它在情趣化配置方面略显简约。
原价82.8万的裸车,在经过一系列优惠后,现已降至60多万,全款落地价在75万至79万之间。这样的价格无疑具有极大的吸引力,使得这款730LI成为了当前最值得推荐的7系轿车之一。
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