车友们，学姐我今天要和大家聊聊一个夏天常见的问题 - 发动机高温报警该如何处理。
这个话题虽然看似简单，但处理不当可能让你的爱车遭受不必要的损失，甚至直接报废发动机。
所以各位可要竖起耳朵好好听了。
**首先，我们要明确一个观点：当发动机高温报警灯亮起时，绝对不能立即熄火。
**这一点非常重要，我知道很多车友的第一反应就是赶紧熄火，但这恰恰是最危险的做法。
为什么呢？让我来给大家解释一下。
发动机高温报警其实是一种预警机制，而不是发动机已经承受不住的信号。
比如说，某款发动机正常工作温度在85°C-97°C之间，当温度超过98°C时就会触发报警。
这时候发动机温度只比正常工作温度高1°C，离真正损坏还远着呢。
如果哪个车刚一亮高温报警灯就立马损坏发动机，那只能说厂家在水温报警上的设定存在严重失误。
那么，为什么不能立即熄火呢？这就要从发动机的结构说起了。
发动机工作时，最高温的部位其实是排气歧管，而不是我们想象中的燃烧室。
燃烧室内的温度因为不断有新鲜空气和汽油进入，温度反而没那么高。
如果立即熄火，冷却系统停止工作，反而会导致热量无法及时散出，对发动机造成二次伤害。
那么遇到高温报警，正确的处理方式是什么呢？
立即将车辆停放在安全的地方，确保不会影响交通。
关闭空调制冷，打开空调制热，温度调到最高，风速调到最大。
别觉得我在开玩笑，这招真的很管用。
因为汽车暖风的原理是利用发动机的热量，开暖风相当于给发动机多加了一个散热器，能迅速降低水温5-15度。
打开引擎盖，检查冷却液是否充足。
如果不足，可以添加适量的冷却液或清水。
注意，千万别往滚烫的水箱里直接加冷水，容易造成气缸盖开裂。
等待一段时间，观察发动机温度是否下降。
如果温度持续居高不下，就需要联系救援或拖车了。
说到这里，我想起一个真实案例。
有个车主夏天开车出游，半路上发动机高温报警。
他第一反应就是立即熄火，结果发动机直接报废，维修费用高达3万多。
要是他当时选择原地怠速降温，再找个安全地方停车检查，也许就不会有这么大的损失了。
所以各位车友们，记住一个原则：发动机高温时，不要立即熄火，也不要继续高速行驶，而是降低速度，开启暖风，找个安全地方停车检查。
当然，要想彻底避免这种情况发生，平时的保养也很重要。
定期检查冷却系统、更换机油和冷却液、清洗水箱等都是必要的功课。
特别是夏天长途自驾前，一定要做好车辆检查。
最后，学姐想说的是，开车不只是个技术活，更是个细心活。
平时多积累一些汽车知识，遇到突发情况才不会手忙脚乱。
就像这次讲的发动机高温问题，掌握了正确的处理方法，就能避免不必要的损失。
各位车友，你们有没有遇到过发动机高温的情况？是怎么处理的？欢迎在评论区分享你的经历和看法。
如果还有什么疑问，也可以随时问我，学姐我一定知无不言，言无不尽。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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