雷军,这个在手机界叱咤风云的人物,如今却带着他的小米汽车,闯入了竞争激烈的汽车市场。近日,小米YU7的续航测试结果公布,让人不禁感叹:这回雷军真的没有吹牛,小米YU7的续航,确实能打!
这次测试,雷军可是亲自上阵,开着小米YU7横跨内蒙古、山西、河北三省,全程1310公里,只补充了一次电量,还休息了一次!平均时速100km/h以上,车内空调恒温22℃,零下10℃的低温环境下,出发时表显续航1280公里,中途仅用12分钟超快充补充了18%的电量,终抵达时剩余续航还有82公里!这样的续航表现,放在纯电车型里,简直就是“续航怪兽”的存在!
更让人惊喜的是,小米YU7的综合油耗仅为5.2L/100km,CLTC纯电续航246公里,搭载的1.5T增程器热效率高达44.9%,配合宁德时代新一代磷酸铁锂电池,在800V高压平台支持下,充电12分钟就能增加230公里的续航!四驱版更是搭载了前220kW/后288kW的双电机组合,零百加速进入3秒俱乐部,却仍将CLTC综合续航锁定在1200+公里,性能与效能完美平衡!
小米YU7的上市,标志着小米真正走向汽车行业的主战场。这款车凭借3000mm轴距打造的“得房率”、全系激光雷达的智能化配置,以及小米生态的跨设备协同优势,有望复制手机领域“性价比旗舰”的打法,在30-40万中大型混动SUV赛道上,与理想L7、问界M7等竞品展开激烈竞争。
当然,小米YU7的成功,也离不开小米集团在核心技术领域的持续深耕。雷军在发布会上表示,未来五年(2026-2030),小米将在核心技术领域再投2000亿元,持续推动科技创新,为消费者带来更多优质的产品。
小米YU7的续航测试结果,让我们看到了小米汽车的技术实力和续航领先优势。相信在雷军的带领下,小米汽车一定会走得更远,为消费者带来更多惊喜!
全部评论 (0)