还记得上月东京车展上那台惊艳全场的比亚迪T35吗？它不仅凭借150kW强动力和62.3kWh刀片电池在日本这个"小卡故乡"引发热议，更以创新的移动桑拿车版本展示了商用车的无限可能。由此可见，比亚迪的目标不只是打造一款实用的小卡，而是以亚洲乃至世界上对小卡要求最严苛的市场环境来对标自身产品，这无疑也突出了比亚迪小卡对全球高端品质的追求。此次发布也是能让卡友以更亲民的价格体验到售价800多万日元，约合37万人民币的标杆级电动小卡的优越城配体验。
现在，这款全球车型的中国版本——比亚迪轿卡T4终于要来了！11月13日，武汉中国国际商用车展，这款被称作"城乡百事通"的高舒适纯电轿卡即将正式亮相，旨在为国内城配司机带来全新的工作体验。
据悉，T4在内饰上全面对标乘用车标准，其搭载的通风加热座椅、低至65分贝的NVH静音工程，致力于为卡友打造一个"移动舒适舱"。安全方面，行业首创的灵犀电刹系统搭配全车盘式制动，结合ESC车身稳定系统与高强钢驾驶室，配合可自动识别路况的自适应系统，共同构建起全方位的安全守护。操控方面，标配行业领先的X-EPS循环球式电动助力转向系统，配合国际一流的底盘调校，使其以70km/h的成绩通过麋鹿测试，轴距更短，转弯半径更小，走街串巷更灵活。
在核心性能上，T4搭载的150kW电机具备340N·m扭矩，满载也能应对35%坡度，更具备一度电行驶5.5公里、充电10分钟续航百公里的节能与快充技术。同时，车架与板簧的强化让比亚迪轿卡T4的承载能力较同级车型提升20%；货厢最大内长可达4100mm，最大容积达15方，真正实现"拉得多，赚得多"。
最引人期待的，便是比亚迪这一全球新能源巨头品牌会在小卡这一多样的市场中，针对国内城配的多样工况，交出什么样的一份“特别定制”的答卷。提供栏板、箱货、仓栅三种上装形式的T4，会不会成为城配运输的多面手？比亚迪在武汉车展中将为我们揭晓答案。
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