13.98万元，零跑B10激光雷达智驾版，续航600km，值得关注

最近想买新能源车的朋友注意了！今天给大家介绍一款性价比超高的纯电SUV——零跑B10激光雷达智驾版。这款车不仅价格亲民，顶配才13.98万，还配备了激光雷达这种高端配置，续航更是达到了600km。是不是听着就很心动？别急，让我慢慢给你分析这款车到底有多香。

先说说这款车最吸引人的地方——激光雷达。要知道，这可是很多30万级别的车才有的配置。零跑B10搭载的是128线激光雷达，探测距离能达到300米，广角140度。简单来说，就是晚上开车或者遇到恶劣天气时，它能比人眼看得更远更清楚。我朋友小王上个月刚提了这款车，他说有一次晚上开车回家，激光雷达提前探测到了路边突然窜出来的小猫，车子自动减速避让，把他吓了一跳的同时也让他对这套系统刮目相看。

说到智能驾驶，零跑B10可不止有激光雷达。它配备了27个传感器，包括11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，再加上高通8650芯片的加持，这套系统在同价位里绝对是独一份。我试驾的时候特意体验了自动泊车功能，在商场那种狭窄的车位里，它一把就停进去了，比我这个老司机停得还标准。还有高速领航辅助，设定好目的地后，车子能自动跟车、变道，开长途真的轻松不少。

续航方面，600km的CLTC续航里程完全够用。我认识的一位车主李师傅，每天上下班通勤50公里，一周充一次电就够了。周末带着家人去郊游，来回200多公里也不用担心电量问题。而且这车支持快充，从20%充到80%只要22分钟，上个厕所的功夫就能继续上路。李师傅说，自从换了这车，每个月电费才100多块钱，比之前开油车省了将近1000块，这笔账算下来真是划算。

动力表现也不错，218马力的电机，0-100km/h加速6.8秒。虽然比不上那些性能车，但在城市里开绝对够用。红绿灯起步时经常能把旁边的车甩开一大截，超车变道也是轻轻松松。底盘调校偏舒适，过减速带时不会颠得难受，转弯时车身也很稳。我试驾时特意找了段烂路，没想到过滤颠簸的效果这么好，坐在后排的同事都说比他的那辆20多万的合资车还舒服。

空间方面，零跑B10虽然定位是紧凑型SUV，但2735mm的轴距让后排空间特别宽敞。我1米8的个子坐在后排，膝盖离前排还有三拳的距离。最贴心的是后排地板是纯平的，中间坐人也不会觉得憋屈。后备箱容积有380L，放倒后排座椅能扩展到1190L，上次帮朋友搬家，两个大行李箱加一台电视机轻松装下。前排座椅还能180度放平，中午在车里小憩一会特别舒服。

内饰做工也很用心，14.6英寸的中控大屏看着就高级，操作起来特别流畅。语音助手"小零"反应很快，说"打开空调、导航去公司"这种指令，它都能一次听懂并执行。座椅用的是亲肤面料，坐久了也不会觉得闷热。我试驾那天正好赶上大太阳，坐进车里一点异味都没有，这点对家里有小孩的朋友来说特别重要。

说到价格，13.98万就能买到带激光雷达的顶配版本，真的是太值了。现在购车还有不少优惠，比如24期0息贷款、终身免费基础流量等等。我朋友小王就是首付了6万多，月供2700多，压力不大还能提前开上新车。而且电动车不用交购置税，保险5000多，比油车省了不少钱。

售后服务也很到位，电池、电驱、电控都是终身质保，完全不用担心后期维护问题。我特意去零跑的4S店看了看，服务态度特别好，有什么问题都能耐心解答。现在很多城市都有零跑的网点，保养维修都很方便。

总的来说，零跑B10激光雷达智驾版是一款非常值得关注的新能源车。它把高端配置下放到了10万级市场，让普通消费者也能享受到智能驾驶的便利。600km的续航完全能满足日常使用，空间、舒适性也都可圈可点。如果你正在考虑买一辆经济实惠又智能的纯电SUV，不妨去试驾一下这款车，相信它会给你带来不少惊喜。毕竟在这个价位，能买到如此全面均衡的车型，真的是太难得了。