纯电动汽车的续航能力是消费者关注的重要指标之一，尤其是在极端情况下，剩余电量只有2%时，车辆能否安全抵达目的地或充电站。近日，有网友在社交平台上发起了一场比亚迪海鸥和五菱缤果的续航对比实验，两款车分别以2%的电量出发，看看谁能跑得更远。结果引发了网友的热议，有人认为海鸥的电池技术更先进，有人认为缤果的功耗更低，也有人认为这种实验没有意义，因为实际使用中很少会让电量降到如此低的水平。那么，这两款车的续航能力究竟如何？它们的产品力有哪些优劣？
根据网友的实验视频，两款车都是在同一天、同一路段、同一驾驶员的条件下进行的，起点是北京市朝阳区，终点是北京市大兴区。实验开始时，海鸥的剩余电量为2%，续航里程为6km，缤果的剩余电量为2%，续航里程为7km。实验结束时，海鸥的剩余电量为0%，续航里程为0km，缤果的剩余电量为1%，续航里程为3km。两款车的实际行驶里程分别为15.9km和16.8km，相差不到1km。从这个结果看，缤果的续航能力略胜一筹，但差距并不明显。
那么，这两款车的续航能力为什么会有这样的表现呢？我们可以从以下几个方面进行分析：电池容量和续航里程。海鸥和缤果都是采用的磷酸铁锂电池，海鸥的电池容量为30.08kWh，缤果的电池容量为31.9kWh。从理论上讲，电池容量越大，续航里程越长。但是，续航里程还受到其他因素的影响，比如车重、风阻、轮胎、驾驶习惯等。海鸥的整备质量为1160kg，缤果的整备质量为1125kg，海鸥的车身尺寸为378017151540mm，缤果的车身尺寸为395017081580mm。
从这些数据看，海鸥的车重和风阻都比缤果略大，这可能会导致海鸥的功耗更高，从而影响续航里程。另外，两款车的轮胎规格也不同，海鸥的轮胎规格为175/55 R16，缤果的轮胎规格为185/60 R15，这可能会导致缤果的轮胎接地面积更大，从而增加滚动阻力，也会影响续航里程。至于驾驶习惯，由于实验是同一驾驶员进行的，所以可以认为这个因素对两款车的影响是一致的。
电机功率和扭矩。海鸥和缤果都是采用的永磁同步电机，海鸥的电机最大功率为55kW，峰值扭矩为135N·m，缤果的电机最大功率为50kW，峰值扭矩为150N·m。从这些数据看，海鸥的电机功率更大，缤果的电机扭矩更大。电机的功率和扭矩都会影响车辆的动力性能，一般来说，功率越大，车辆的加速性能越好，扭矩越大，车辆的爬坡性能越好。但是，电机的功率和扭矩也会影响车辆的能耗，一般来说，功率越大，能耗越高，扭矩越大，能耗越低。因此，海鸥和缤果的电机参数可能会导致它们在不同的路况和速度下，表现出不同的续航能力。
能量回收系统。海鸥和缤果都配备了能量回收系统，能够在制动或减速时，将动能转化为电能，储存在电池中，从而提高续航里程。但是，两款车的能量回收系统的效率和调节方式可能不同，这也会影响续航能力。根据网友的实验视频，海鸥的能量回收系统有三档可调，缤果的能量回收系统有四档可调，而且缤果还有单踏板模式，可以通过松开油门就实现制动和能量回收。从这些信息看，缤果的能量回收系统可能更加灵活和高效，从而提高续航里程。
综上所述，海鸥和缤果的续航能力都有各自的优势和劣势，它们的表现受到多种因素的影响，没有绝对的优劣之分。在网友的实验中，缤果的续航能力略胜一筹，但差距并不明显，而且这种实验也不能完全反映实际使用中的情况，因为实际使用中很少会让电量降到如此低的水平，而且路况和速度也会有很大的变化。因此，消费者在选择这两款车时，还需要根据自己的需求和喜好，综合考虑其他方面的产品力，比如外观、内饰、配置、安全、价格等，才能做出合适的决策。
全部评论 （0）