为全球年轻用户打造零跑Lafa5预售开启

零跑汽车旗下全新纯电SUV车型Lafa5于2025年11月7日正式开启预售，预售价区间为10.58-13.18万元。这款定位为“年轻家庭智能电动SUV”的新车，凭借其时尚设计、智能化配置以及亲民价格，一经发布便引发市场广泛关注。作为零跑品牌在10-15万元价格区间的重磅产品，Lafa5有望成为新能源市场的一匹黑马。

**外观设计：年轻化语言与实用主义结合**
Lafa5采用零跑家族最新的“星际几何”设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，配合两侧分体式大灯组，呈现出鲜明的电动化特征。车身侧面通过悬浮式车顶设计和隐藏式门把手，实现了0.28Cd的低风阻系数。尾部贯穿式灯组与车头相呼应，配合小鸭尾设计增添运动感。新车提供6种车身颜色可选，包括专为年轻用户打造的“极光蓝”和“樱花粉”特别版。尺寸方面，长宽高分别为4580/1860/1630mm，轴距2750mm，后排座椅放倒后可形成1560L的纯平空间，充分满足家庭出行需求。

**智能座舱：同级领先的交互体验**
内饰采用极简设计风格，12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏构成双屏系统，搭载零跑自研的Leapmotor OS 4.0系统，支持可见即可说的全场景语音交互。特别值得注意的是，该系统首次引入AI虚拟助手“小零同学”，能通过深度学习用户习惯提供个性化服务。车机采用高通8155芯片，支持5G网络和OTA远程升级。配置方面，全景天幕、手机无线充电、8扬声器音响系统以及同级少有的AR-HUD抬头显示均为全系标配。座椅采用环保仿皮材质，主驾支持6向电动调节和加热功能。

**三电系统：续航与性能的平衡**
Lafa5基于零跑C平台打造，提供两种动力版本：标准版搭载最大功率150kW的永磁同步电机，0-100km/h加速7.9秒；长续航版电机功率提升至180kW，加速时间缩短至6.8秒。电池方面采用磷酸铁锂刀片电池组，容量分别为55kWh和72kWh，对应CLTC续航里程430km和580km。支持最高120kW直流快充，30分钟可充电30%-80%。值得一提的是，新车搭载零跑第二代智能热管理系统，冬季续航衰减率较上一代产品降低15%。

**智能驾驶：全栈自研技术下放**
自动驾驶方面，Lafa5全系标配Leapmotor Pilot 2.0系统，包含1个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头，实现包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持、APA自动泊车等15项L2级功能。高配车型还可选装NOP领航辅助驾驶，在高速场景实现自动变道和匝道通行。据厂家透露，这套系统未来可通过OTA升级至L3级能力。

**预售政策与竞品分析**
即日起至正式上市前，用户支付2000元定金可享价值15000元的权益包，包含终身免费基础保养、三电系统终身质保、免费充电桩及安装服务等。与同价位的比亚迪元PLUS、广汽AION Y等竞品相比，Lafa5在智能座舱体验和自动驾驶配置上具有明显优势。行业分析师指出，10-15万元纯电SUV市场年增速超过40%，零跑精准切入这一蓝海市场，其自研技术带来的成本优势是关键。

**市场前景展望**
零跑汽车副总裁在预售发布会上表示，Lafa5的月产能规划已达8000台，2026年销量目标为5万台。随着杭州钱塘新区智慧工厂二期投产，交付周期可控制在4周内。乘联会数据显示，2025年1-10月10-15万元新能源车占比已达38%，成为最大细分市场。Lafa5凭借“高配低价”策略，有望复制C11系列的成功。不过业内人士也指出，该价位段竞争日趋白热化，品牌认知度仍是零跑需要突破的瓶颈。

从产品力来看，Lafa5在空间实用性、智能化水平和续航表现上形成了差异化竞争力。特别是13万元以内的车型即配备L2级驾驶辅助系统，打破了该价位段智能配置的常规认知。随着预售开启，各地体验店已陆续到展车，首批车主预计将在12月中旬完成交付。这款被零跑寄予厚望的“国民电动SUV”，或将重新定义10万元级智能电动汽车的价值标准。