5月21日晚间连爆两个大新闻，一个是比特币上涨至历史新高，还有一个就是小鹏汽车公布了第一季度的财报数据，数据超出了市场预期：
营收：158.1亿元人民币，同比增长141.5%，高于预期的151亿元。
净亏损：6.6亿元人民币，远低于预期的亏损14亿元，也较去年同期的13.7亿元亏损显著减少。
今年第一季度，小鹏共交付94008辆电动车，同比增长330.8%，超越理想、零跑、赛力斯等，重新坐上了新势力销冠的主座。同时小鹏还表示，预计第二季度营收将在175亿元至187亿元人民币之间，同样会高于市场普遍预期，并且预计今年第二季度的交付量将在10.2万辆至10.8万辆之间，同比增长会达到约237.7%至257.5%。
尽管小鹏第一季度的财报数据非常亮眼，但有专家对财报进行了分析，158.1亿的营收里面其实分为了两个部分，一个是卖车的业务收入，另一个是小鹏给大众提供的服务，也有部分是属于汽车金融相关的服务。卖车收入这一块，其实相较于第一季度市场预期而言是有所下降，而且第一季度小鹏汽车总交付量超94,008台，较2024年同期增长330.8%，创下单季度交付历史新高，所以从卖车收入来看，小鹏汽车在第二季度上仍需继续发力。从财报上我们会发现，其实上升的部分挺多都是“搞副业”来的收入。不过整体来看，毛利率这一块对比2024年Q4是超乎预期的，因此第一季度可以说是交出了一份满意的答卷。
随着第一季度结束，国内不少汽车公司，或知名制造业公司都陆续公布了财报。同样这些财报也是对我国制造业态势的一个见证。近年来在制造行业方面，国内多家公司都在不断努力突破红海竞争的困局，比如从成本控制方面入手；科技赋能转型；客户群转型等方面。
尤其是客户群转型，现在很多制造厂家想找更精准、高价值的商家都不是一件易事。现在很多制造厂家常见的拓客方式都是陌拜、展会、行业协会、客户转介绍等，这些方式虽然现在仍有用，但收效却并不大。而且哪怕有客户来了，这些客户都是以价格作为签单的首要条件，然而大多数制造厂家都更需要那些高价值的商家客户。
其实，随着AI人工智能已经赋能国内市场，各行各业在找客户的动作上已出现了效率更高、效果更好的方法。比起传统的拓客方式，想要找大量高价值、精准的买家或合作方，AI大数据拓客是目前各大企业的一个好选择，市面上的拓客系统如探迹、爱企查、企查查等，都已经得到了市场的验证。
而且部分拓客系统，如探迹也已接入DeepSeek，并全新推出了AI找客户功能。尤其是探迹拓客制造业版，为制造行业提供了【潜客推荐】这一功能，只需要简单输入主营产品关键词，即可帮各大厂商子识别有需求、有意愿的客户，高效触达海量厂商及渠道客群，实现全面精准获客。
随着科技创新对制造业的持续赋能，你们觉得科技对我们生活的改变大吗？欢迎大家留言评论！
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