比亚迪海豹07电池升级，续航信息曝光引关注

海豹07续航数据曝光

最近，比亚迪海豹07的续航数据出现在工信部第75批新能源车船税减免名单中。这款车申报了两款版本，电池配置比老款有所提升，可能在细节定位上也会有调整。

电池升级与车型配置变化

这次申报了两款车型，分别搭载17.626千瓦时和29.462千瓦时的电池组。前者的电池容量和老款高配一致，后者是新增的，不再有10度电的低配版本。整体定位略有提升。

电池重量分别是178千克和266千克，和比亚迪刀片电池差不多，变化不大。整车质量也相应增加，分别为1885千克和2010千克。

动力方面还是1.5T发动机，最大功率156马力。百公里亏电油耗分别是4.39升和4.49升，在WLTC工况下表现不错。

电池容量与油耗关系

老款在10度电池时，油耗是4.2升；17.6度电池的版本，油耗在4.4到4.7升之间。同样是在WLTC工况下，纯电续航分别是110公里和180公里。即使是低配车型，也比老款多了10公里左右的续航，高配车型提升更多。如果换算成更宽松的工况，续航大概能达到140公里和220公里左右，表现更优。

外观设计升级

这辆车在外观上主要做了前脸调整。中网不再采用横幅式设计，颜值有所提升，看起来更现代、更有科技感。大灯造型也变了，去掉了下方的弯钩结构，变成了更独特的异形设计，更符合最新的家族风格。前保险杠采用了梯形下格栅，加上镀铬装饰和雾灯区进气口，运动感更强。另外，这辆车首次配备了激光雷达，应该是“天神之眼”B方案，提升了辅助驾驶能力。

海豹07设计升级

车侧和车尾设计变化不大，延续了海豹07的经典线条。新轮毂造型更运动，算是个小提升。车身尺寸为4995×1900×1495毫米，轴距2900毫米，长度接近5米。动力还是272马力的电机，目前没有四驱版本。更多细节等官方后续公布，挺让人期待的。