如何辨别单向胎与双向胎？
轮胎的规格标识通常呈现为如215/70R15这样的形式，这些数字各自代表不同的参数。其中，215代表胎面宽度，以毫米为单位，轮胎的宽度一般介于145至285毫米之间，以10毫米为间隔；70则表示扁平比，即轮胎胎壁高度与胎面宽度的比值，这里的70即代表70%。大多数轮胎的扁平比在30%至80%之间。值得注意的是，普通轿车不推荐使用扁平比为75%的轮胎，而豪华轿车和高性能跑车则更适宜选用扁平比为60%的轮胎。R是Radial的缩写，意味着轮胎采用了辐射层结构；而15则代表轮辋的外径，以英寸为计量单位。
若轮胎标识为6.00-12这样的形式，那么它代表的是斜交轮胎，而非子午线轮胎。这类轮胎在轿车上已较为罕见，因其安全性、负载能力及高速稳定性相对较差，故而主要应用于部分低档越野车和重型货车。轮胎规格也常用一组数字来简洁表示，例如165/70R14，即表示该轮胎胎宽为165毫米，扁平率为70，轮辋直径为14英寸的子午线轮胎。
轮胎上的其他字母或符号也承载着特定含义，如“X”代表高压胎，“C”表示加强型，“B”为斜交胎，“一”则代表低压胎。而M和S分别是Mud和Snow的缩写，表明这类轮胎适用于冰雪和泥泞路面。有些轮胎的胎壁上会标有箭头或OUTERSIDE字样，用以指示轮胎的转动方向。若胎壁上出现小雨伞标志，则表明该轮胎适合在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT标记意味着轮胎已通过美国和加拿大运输部门的认证。DOT标志后通常跟随一组4位数字，这组数字是后期压印在轮胎上的，不同于其他早期模具刻印的文字，如(1805)即表示该轮胎于2005年的第18周生产。此外，轮胎上还设有一个特别的标志——磨损更换指示，不同厂商采用的标记方式各不相同，例如米其林使用一个小轮胎人形象，倍耐力则显示TWI记号，还有些轮胎用醒目的白色来标示。
那么，货车后部的单轴（每侧双轮胎）与双联轴（每侧单轮胎）在性能上又有何差异呢？
以下观点仅供参考：
显然，后驱动的车辆中，双轴驱动相较于单轴驱动在驱动力方面更胜一筹。双轴驱动更适宜在路况不佳的环境下行驶，而单轴驱动的双排轮胎则更多用于铺装路面。至于载重能力，它主要取决于轮胎的数量，因此两者在这方面差别并不显著。灵活性方面则需视具体行驶路况而定。若让单轴驱动的车辆在山路或夹有石头的路面行驶，其驱动力可能会显得捉襟见肘；反之，若让双轴驱动的车辆在高速公路上飞驰，则可能会带来油耗增加和轮胎磨损加剧的问题。
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