现代途胜自动挡挡位图解，途胜换挡操作技巧

现代途胜挡位使用指南及换挡操作技巧

一、挡位使用指南

1. P驻车挡：在车辆停稳后，挂入此挡位，确保变速箱锁止机构正常工作。

2. R倒车挡：仅在汽车完全停住时方可挂入，确保倒车安全。

3. N空挡：此时液力变矩器处于空转状态，适用于短暂停车。

4. D前进挡：用于车辆前进，位于空挡下方。

5. S运动挡：适用于激烈驾驶，发动机动力性能达到最优，但油耗相应增加。

6. L低速挡：用于上陡坡等场景，锁止在一二挡，使发动机长时间处于最大扭矩转速区间。

7. M手动挡：需驾驶员手动切换挡位，通过推拨增加或减少挡位。

8. B制动挡：多见于纯电及混合动力车型，滑行时可帮助充电，长下坡时提供制动力。

二、换挡操作技巧

1. 上坡：通过“D-”降挡获取更大扭矩，增强动力。如动力充沛则使用“D+”升挡以保护变速箱与发动机。陡峭坡道时，可使用S挡。

2. 下坡：将挡位升至D2或D3，利用发动机的牵制效果下坡。使用“D-”降挡以控制车速。

三、换挡拨片的使用

启动车辆后，踩住刹车并将挡位推至“D”挡。然后向右推动挡杆，进入手动模式。此时，通过方向盘上的“+”、“-”拨片进行挡位升降。合理使用手动模式可延长机件寿命、降低油耗并增加驾驶乐趣。