你琢磨琢磨，现在这车市，跟赶大集似的，恨不得把十八般武艺都耍给你看，然后跟你吆喝：瞧一瞧，看一看，这性价比，杠杠的！
奇瑞瑞虎7高能版，差不多就是这么个架势。
不到八万块，腚下生暖都给你安排上了。
这年头，车企卷得呀，连你那点儿臀感都惦记上了。
闹心的是，这“高能”果真是咱老百姓的刚需吗？
抑或是，这仅仅是车企在红海厮杀中，为了博眼球，祭出的一场“梭哈式豪赌”？
先唠唠这车本身。
瑞虎7这名头，估摸着大伙儿都耳熟能详，也算是个老相识了。
这回的高能版，说白了，就是个小改款，或者说，想用更实惠的价格，去薅一波羊毛。
壳子嘛，变化不大，关键是把配置表给填满了。
座椅加热、540度环视、自动恒温… 听着是不是有点心痒痒？
且慢！
别光盯着那张纸。
咱得掂量掂量，这些花里胡哨的，真能让你的用车体验飞升吗？
还是说，只是让你在掏腰包的时候，觉着“捡了个漏”，结果一年到头也伺候不了它几回？
就拿座椅加热来说，三九天里确实舒坦。
可南方的朋友，一年到头也碰不着它几回。
而那些真用得上这玩意儿的北国豪杰，估计更上心的是车子的整体骨架和皮实耐用程度。
再说了，这种“高能”通常都是顾此失彼的。
瑞虎7高能版这颗“芯”，比起之前的版本，马力是小了那么一丢丢。
虽然价钱是低了，可你得捏着鼻子认了它动力上的短板。
这就好比你去小馆子搓一顿，掌柜的跟你说：现在搞活动，量是足了，可味道嘛，就别太讲究了。
你乐意吗？
再往深了扒拉扒拉，车企为啥这么热衷于往车里塞东西？
说白了，还不是因为日子不好过嘛。
现在这汽车江湖，各路豪杰你方唱罢我登场。
你不搞点花活，消费者凭啥把你放在眼里？
可这种“配置内卷”，真能让车企一骑绝尘吗？
我觉着玄乎。
消费者最终还是会擦亮眼睛，瞅准车子的底子、靠谱程度和售后服务。
配置再顶天，质量拉胯，照样没人捧场。
更扎心的是，很多配置其实是可以后装的。
与其咬咬牙跺跺脚，买个“高能版”，不如根据自己的实际需求，挑个乞丐版，然后自己捯饬捯饬。
这样既能省银子，又能彰显个性。
当然，也有人会说，车企堆配置是为了增强竞争力，这是好事儿。
毕竟，消费者得了实惠。
这话不假，但咱也要提防这种“配置虚胖”。
车企不能光想着往车里塞东西，而忘了在核心技术上深耕细作。
瞅瞅那些百年老店，人家靠的是啥？
靠的是发动机、变速箱、底盘调校这些看家本领。
这些才是决定一辆车是骡子是马的关键。
所以，瑞虎7高能版这车，到底值不值得入手？
我的肺腑之言是：别被“高能”迷了眼。
先扪心自问，搞清楚自己的需求，再看看车子的整体成色。
如果只是图个一时新鲜，那保不齐过不了多久就得拍大腿。
车这玩意儿，终究还是得回归初心。
与其追逐一时的“高能”，不如选一款合你心意的，踏踏实实的车。
毕竟，车是用来开的，不是用来充门面的。
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