4.0TV8动力提升，2025款保时捷卡宴GTS官图

保时捷深知生活的多彩多姿需要多样化的选择，因此其汽车版本众多，其中卡宴系列亦是如此。最新推出的保时捷卡宴GTS因其以驾驶者为中心的设计理念而备受欢迎。尽管未采用电气化技术，但搭载V8双涡轮增压发动机的卡宴GTS却拥有更强大的动力表现。无论是参数还是询价，卡宴都展现了其独特的魅力。

保时捷卡宴GTS 2025款继续搭载备受赞誉的4.0T V双涡轮增压发动机，经过一系列升级后，可爆发493马力的强劲动力和660牛·米的最大扭矩。相较于现款车型，其功率提升了40马力，扭矩增加了41牛·米。配备八速自动变速箱和四驱系统，确保在运动和增强模式下换挡更加迅捷流畅。值得一提的是，GTS版本同样适用于经典外形的SUV以及时尚前卫的Coupe车型。

新款GTS除了拥有升级的V8发动机外，还有许多引人注目的亮点。例如，其改进后的悬挂系统，前轴的枢轴轴承来源于Turbo GT，使得转向更为直接。与常规版卡宴相比，GTS搭载的空气悬架系统可将行驶高度降低10mm。若买家愿意额外投资，还可选择配备主动式侧倾稳定系统，进一步增添驾驶乐趣与安全性。

此外，Cayenne GTS Coupe还配备了自适应后尾翼和中置排气管设计。虽然整备质量尚未提及，但旧款车型重量高达2247kg。保时捷虽然推出了三种套件，最大减重能力达25kg，但实际效果并不显著。坦白地说，减重幅度相对较小。

新车外观有所更新。前脸进气口尺寸有所增加，并配备了醒目的红色刹车卡钳。2025款GTS车型则采用了运动设计套件，部分外观部件经过黑化处理，更显运动气息。此外，21英寸的RS Spyder Design车轮也是车身外部的一大亮点。

保时捷车型的车内采用了Race Tex超细纤维材质，用于顶篷、方向盘和八向可调座椅的中央部分。客户还可以选择石板灰或卡曼红主题，以个性化定制自己的座驾。预计新车将在今年秋季正式上市。