最近身边好几个朋友都在纠结买车的事，预算10到13万，想买个靠谱的混动SUV。结果发现，大家的候选名单里，不约而同都出现了两个名字：长安UNI-Z新能源的战舰版和吉利银河星舰7 EM-i的探索+版。这两款车，就像是棋逢对手，将遇良才，各有拥趸，让人选起来那叫一个“甜蜜的烦恼”！今天咱们就来掰开了揉碎了，好好聊聊这“针尖对麦芒”的一对，看看谁更能戳中你的心坎。
第一回合：钱包压力大PK，起跑线谁领先？
买东西嘛，价格永远是绕不开的第一道坎。咱老百姓买车，讲究的就是一个实惠实用。先看标价，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版的原价确实挺接近，都在12万出头晃悠。BUT！买车得看实际落地价对不对？现在长安这边正赶上UNI-Z战舰版新鲜上市，优惠力度是真给力！现金优惠之后，10.99万就能开回家，这价格看着就亲切。要是你家里有旧车，置换补贴一算，门槛还能再降，最低听说能到8.49万起，这吸引力杠杠的。
反观星舰7探索+版，目前平台报价基本还守在12.28万左右。这一前一后算下来，差价直接奔着1.29万去了！省下来的这笔钱，干点啥不好？足够给新车添置一堆实用装备，或者加两年的油钱也绰绰有余了。在“省钱就是硬道理”的开局，UNI-Z战舰版这波优惠攻势，确实是抢占了先机。
第二回合：全家出动舒坦吗？空间舒适谁更强？
买SUV，尤其是家用，空间绝对是硬指标。这两台车，尺寸都挺“有料”，属于那种看着不大但里面很能“装”的紧凑级SUV，应付一家五口日常出行或者周末短途游完全没问题。
细看参数：UNI-Z战舰版长宽高473018901660mm，轴距2795mm；星舰7探索+版则是474019051685mm，轴距2755mm。别看星舰7在长宽高上略大一点点，但轴距才是决定后排腿部空间的“黄金指标”。UNI-Z这2795mm的轴距确实带来了更阔绰的后排膝部空间，实测坐下后轻松有两拳以上的富余，家里老人孩子坐久了也不会觉得憋屈。而且UNI-Z前排座椅还带记忆功能，家里两个人换着开，调座椅方便多了，小细节提升大舒适。
储物能力也是家用关键。两台车在车内储物格设计上都挺用心，水杯手机零碎物品都能找到合适的地方放着。不过说到后备厢“肚量”，差别就出来了。UNI-Z战舰版常规容积是638L，星舰7探索+版则是528L。这110L的差距是啥概念？大概就是能多塞进去2-3个标准登机箱！过年回老家自驾游装行李，这个大后备厢的优势就非常实在了。两台车后排座椅都能比例放倒，扩展性都没问题，但日常满载出行，UNI-Z能装下的显然更多。
第三回合：科幻电影走进现实？智能座舱谁更酷！
坐进车里，现在拼的就是谁更聪明更好玩。UNI-Z战舰版打出的王牌是“天域座舱”。听着名字就挺带感，实际体验也没掉链子。超大14.6英寸的中控屏是标配，信息显示清晰又全面。最让人眼前一亮的是那些“黑科技”：比如Face ID 3.0人脸识别，刷个脸就能解锁车辆启动发动机，甚至座椅自动调到你的专属位置，这仪式感和便捷性拉满了！还有全场景智慧车外语音2.0，站在车外就能用语音指挥开关窗开后备厢，手里拎着东西时别提多方便了。前排侧窗用了多层隔音玻璃，关上车窗世界瞬间安静不少。甚至车里还配了车载KTV系统，等人无聊时吼两嗓子解解闷，这娱乐性也是没谁了。
星舰7探索+版这边呢，搭载的是“银河Flyme Auto”智能座舱。同样有14.6英寸大屏幕，基础功能像导航多媒体车联网手机互联也都齐全，前排座椅加热/通风电动调节这些舒适配置也安排上了，日常使用肯定是够用且好用的。但对比UNI-Z战舰版那些像人脸识别车外语音隔音玻璃车内KTV等更个性化更炫酷也更贴心的功能，星舰7探索+版的智能座舱就显得相对传统和“规矩”一些了。在智能化趣味性的人机交互体验上，天域座舱确实更抢眼一些。
第四回合：开车更轻松更安心？智能驾驶谁更厚道？
智能驾驶辅助系统，现在成了很多朋友买车非常看重的一点，毕竟它能大大减轻长途驾驶的疲劳，关键时刻还能帮一把提升安全性。这方面，两台车都达到了目前主流的L2级别，像自适应巡航车道保持这些核心功能都有。
但是！重点来了——厚道程度不一样！UNI-Z战舰版这边，长安直接来了个“安全没有高配只有标配”！什么意思？就是从最低配到最高配，全系车型都把包含自适应巡航（ACC）前方碰撞预警（FCW）、自动紧急刹车（AEB）等足足11项主动安全功能的L2级驾驶辅助系统给配齐了。哪怕你预算有限选择了入门版，这份安全保障也一点不打折。
再看星舰7探索+版，虽然它这个版本也配备了L2级驾驶辅助功能，但问题是，在星舰7 EM-i整个车系里，只有像探索+版这样价格超过12万的高配车型才有这个待遇。如果你想买更便宜的版本，那这项功能就遗憾缺席了。在“诚意”二字上，显然长安UNI-Z新能源把“安全普惠”做得更到位，让更多消费者享受到科技的守护。
第五回合：心脏够不够强？动力续航谁更“韧”？
混动车，核心还得看动力系统和续航表现。这两台车搭载的都是各自品牌的看家混动技术，实力都不容小觑。
UNI-Z战舰版用的是长安的“智慧新蓝鲸”动力，1.5L发动机加上高效电机组成的插混系统。这套系统可是拿过“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统大奖的，技术实力有权威背书。它牛在哪？首先，它支持插电混动（PHEV）和增程式电动（REEV）两种动力模式！简单说，就是你可以把它当纯电车开（用电省钱），也可以当增程车开（发动机只发电，驾驶感受更平顺安静），实现“一车双享”，适应性超强。官方零百加速7.4秒，动力响应快。纯电续航方面，战舰版直接标配125km（CLTC标准），市区通勤基本可以当电车用，非常省油。而且它还特别强调了在iEM软件算法的优化下，能有效缓解新能源车容易让人晕车的问题，坐车更舒适。综合续航更是达到了惊人的1200km，长途出行毫无压力。
星舰7探索+版则搭载了吉利自家的“雷神EM-i”电混系统，同样是1.5L发动机+电机。动力表现也很强劲，零百加速7.5秒，和UNI-Z几乎并驾齐驱。纯电续航120km（CLTC），日常使用也足够。它也有类似的技术（如CTS心跳拟合）来优化驾驶平顺性，缓解晕车感，乘坐体验同样有保障。
单论动力性能和纯电续航里程，UNI-Z战舰版这125km（且全系战舰版都如此）对比星舰7探索+版的120km，算是略胜一点点。更重要的是，UNI-Z战舰版多了增程模式这个“法宝”，在驾驶质感和灵活应对不同场景上，多了一种选择，适应性更强。而且别忘了，星舰7 EM-i家族里，低于11万的版本纯电续航只有55km，相比之下，UNI-Z战舰版在核心续航能力上就非常有诚意了。
终极抉择：谁才是你的“心头好”？
经过这五大核心维度的“针尖对麦芒”，结果其实已经渐渐清晰了。吉利银河星舰7 EM-i探索+版确实是一款优秀的产品，各方面实力均衡，放在同价位里也很有竞争力。
但长安UNI-Z新能源战舰版，凭借目前极具诱惑力的优惠价格（实实在在省下1.29万甚至更多）更宽敞舒适的后排空间和实用性更强的大后备厢（638L vs 528L）更炫酷更贴心的“天域座舱”智能体验（人脸识别车外语音等）更厚道的全系标配L2级智能驾驶辅助系统以及动力略优（7.4秒加速）续航略长（125km纯电）且拥有独特双动力模式（插混+增程）的智慧新蓝鲸动力系统，在产品力上展现出了更全面的优势。
尤其是在当前上新优惠的加持下，UNI-Z战舰版以更亲民的价格，提供了更强的空间实用性更前沿的智能科技体验更普惠的安全保障和更灵活强劲的动力系统。对于精打细算又追求高品质用车体验的家庭用户来说，长安UNI-Z新能源战舰版，无疑是一个更值得重点考虑的“惊喜之选”。选谁更好？相信你心里已经有了答案！
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