5.99万起!凯翼拾月Mate,5座标配大屏真香!

家人们,今天咱们来聊聊刚上市的2026款凯翼拾月Mate,看看这5.99万起的纯电5座小车,到底值不值得咱们掏腰包!

首先,价格方面,5.99万起,这价格放三年前,你敢信吗?现在,凯翼拾月Mate直接把这个价格拉到了地板上,而且还是5门5座,全系标配7英寸仪表+10.25英寸中控屏,支持车联网和语音控制,这配置,简直是在5万级纯电市场进行“降维打击”啊!

再看看这身材,长宽高分别是3720mm/1700mm/1608mm,轴距2520mm,比小电驴大了不少,但比紧凑型车短了半米左右。优点是停车方便,开起来也灵活,接送孩子上下学,钻胡同完全没问题。缺点嘛,后排空间确实不大,一米七的大人坐进去,膝盖都得顶到前排椅背了,坐久了肯定腿麻。

5.99万起!凯翼拾月Mate,5座标配大屏真香!-有驾

外观设计也挺有意思,前脸是封闭式格栅,搭配黑色前包围,远看像张“咧嘴笑”的大嘴,既有点家用车的稳重感,又因为车身小巧,自带“小可爱”滤镜,女生看了估计都会多看两眼。

内饰方面,一进车,吸引人的就是那块10.25英寸中控屏,占了半个台面,语音控制也很灵敏,比手机还快。不过,手一摸就有点失望,门板、中控台全是硬塑料,敲起来“咚咚”响,跟10万级车型的软包没法比。但话说回来,5万多块钱的车,还能要求啥呢?

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配置方面,入门版居然没缩水,主副驾安全气囊、倒车影像(还能选装360°全景)、无钥匙启动/进入、LED大灯全都有。我特意查了下同价位竞品,某品牌5.88万的车型,中控屏得加3000块选装,倒车影像直接没有,相比之下,拾月Mate的入门版诚意满满啊!

动力方面,全系40kW电机,0-50km/h加速4.9秒,高车速100km/h。别指望能飙车,市区代步完全够用,红绿灯起步比油车还利索。续航方面,提供了305km和405km两个版本,快充30%-80%只需30分钟。我算了笔账,按每天开50公里算,405km版本一周充一次电就行,对上班族来说完全够用。

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底盘是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁,过减速带时后排能感觉到轻微颠簸,但比同价位部分车型的“板车悬架”强点。毕竟价格摆在这儿,不能要求太多。

说点扎心的,凯翼这个品牌,在大街上的能见度确实不如比亚迪、五菱。线下4S店也少,维修保养可能得跑远点。但换个角度想,5万多买辆能遮风挡雨、配置齐全的纯电车,还要啥品牌溢价?适合预算有限、日常代步为主的用户,比如接送孩子的宝妈、通勤距离短的上班族。

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总的来说,2026款凯翼拾月Mate像杯“性价比美式”——没有花哨拉花,胜在够浓够实在。如果你预算有限,又想买辆纯电5座车,那不妨考虑一下这款拾月Mate,说不定它会成为你生活中的小确幸呢!

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