混合动力汽车主要包含三种驱动方式,分别是串联式(Series Hybrid)、并联式(Parallel Hybrid)以及混联式(也被称为Power-Split Hybrid或Series-Parallel Hybrid)。
1. 串联式(Series Hybrid)混合动力系统中,发电机是由发动机经过一个固定传动比装置直接驱动的。这个发电机产生的电能会被存储在电池里,进而供电动机驱使汽车行驶。在这样的系统里,发动机通常持续运转,而电动机则在需要时提供辅助加速或成为主驱动力。串联式系统的亮点在于其简化了动力传输,但不足之处是能源转换效率不是非常高。
2. 并联式(Parallel Hybrid)混合动力汽车中,发动机和电动机都能单独或共同为汽车提供动力。发动机产生的能量不仅可以直接用于驱动,还能转化为电能储存。而电动机在必要时可辅助加速,甚至替代发动机作为主驱动力。这种系统的优势是能源利用效率高,驾驶模式多样,但系统相对复杂。
3. 混联式(Series-Parallel Hybrid或Power-Split Hybrid)混合动力系统,则融合了串联和并联两种方式的特点。在此配置下,发动机产生的能量可通过两种方式传递给汽车:一是直接通过固定传动比装置,二是利用变矩器以可变传动比传递。这样的设计提供了更大的能源管理灵活性和更高的能源利用效率,但相应地,也增加了系统的复杂性和成本。
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