从明年一月一日起我国新能源汽车购置税将由全免调整为减半征收,促使市场迎来新一轮销售热潮,行业也将向高质量技术创新迈进

从明年一月一日起,我国新能源汽车购置税将由全免调整为减半征收。这个消息一出来,倒也引起不少关注,尤其是在年底这个传统销售旺季。你说,倒不是我八卦,纯粹琢磨点行业里藏着的博弈逻辑。

我今天去海口那家广汽埃安的展厅溜达了一圈。听销售说,近几天访客明显多了起来——客流量比平时至少多了六成吧?我想,可能跟这个政策调整有关,也跟年底的买车氛围有关。你知道,咱们大多数消费者,心里其实都在算账。这时候,政策的优惠像个黄金期标记,谁不想趁热打铁?老板们自然也忙着抓住这波热度。

从明年一月一日起我国新能源汽车购置税将由全免调整为减半征收,促使市场迎来新一轮销售热潮,行业也将向高质量技术创新迈进-有驾

他们第一件事是,直接增派了销售员,把营业时间也延长了。门店里满满摆着最新款车型,特价促销的标语也贴满了玻璃。其实你想,车企都知道,这个政策一调整,订单会蹭蹭多上去。比方说,我旁边的一位老板跟我说:我们现在准备了不少现车,就等着涨势一来,趁机清仓。但我倒想问,车和车之间到底差在哪里?同样一辆SUV,明年估计会便宜一两千元,实操中差别在哪里?是续航还是质感?以前我试驾过几款,感觉差别还挺大的。

很多消费者在政策面前,还是挺容易被引导的。政策变动的节奏就像资金流一样,有快有慢。你会发现,很多车企开始在展厅里多喷点技术的东西,比如智能辅助、续航优化。其实我觉得,这也是个绣花功夫。你要是真懂这些技术背后的核心逻辑,才不会被表面牌迷住。

对了,刚才我翻了下笔记,发现业内有人估算,减半征收会带来大约2-3个百分点的降价空间。算个粗糙的心算,百公里用电成本似乎会比以前低了几毛钱,续航提升带来的实际效益不绝于耳。行业的节奏真得快,标准不断抬高。你觉得行业未来会不会进入技术比拼的新时代?我个人觉得,靠价格战已经不行,得靠技术赢。

这让我突然想到,去年我车主朋友在公司聚会时说过一句感慨:技术越好,亏损越能降下来。这是我当时没怎么在意的,但现在想想,倒挺有道理。技术门槛变高,意味着低价低质的车会慢慢被淘汰。市场会趋向优质玩家,消费者其实也会更认可技术保障的车型。问题是,行业的内卷还会不会继续?这不禁让我想到,车企每年都在争夺最牛续航或最智能标杆,折腾得也挺干脆。

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这里说一句,我刚才翻了下相册,看到以前朋友拍的车,是一台残疾版的新能源车,那时候续航才三百多公里,现在指标升高,续航普遍都在四百多。你觉得,未来还会有倒退的可能吗?或者说,技术还能继续马拉松奔跑下去?

说到更长远点,我在想,政策的变化可能会倒逼行业深化核心技术,尤其是在电池、驱动和智能方面。这也是一个正反馈,技术越强,成本越低,质量越好,就越能占领市场。相反,现在一些低端车型还在用掺水的技术,试图靠价格取胜。这能行吗?我觉得,拼硬件,不光靠政策里减税那么简单,更要靠真正的技术硬实力。

不过你知道吗,有时候我也在想,ike,靠技术硬实力,成本是不是会很高?这些核心技术突破,研究投入又大又慢,赚的快吗?比如新能源汽车的电池,研发投入比之前多了不少,可这代车型到达流水线后,价格是不是还能再降?我有点担心。毕竟,技术的革新,短期看是强硬的武器,但长期看也要看市场接受度。

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(这段先按下不表)我觉得这个调整给整个行业带来的影响,远不止变动的购置税那么简单。它像一场倒计时,让车企不得不重新审视自己研发、供应链链条上的每一环。供应链那段就像个厨房,要协调好原料供应、品质控制、成本降低。你想,电池钢价每年都在涨,材料供应像个任性的大户,谁能早日打穿这个硬骨头,谁就占得先机。

供应链的博弈很像打扑克,谁手上牌更好怎么操作都得看情况。那些打价格战的车企,或者依赖辣条式的成本低价,有没有想过,下一盘棋该走向哪个方向?如果硬技术能真正落地,价格可能反而会比去年更稳定。这样的话,盈利空间反而会变大。

到这里我又跑题了,但不知道你有没有想过:未来的汽车,除了续航、功能外,更关键的还是心智占领。像我朋友买车,基本第一问是续航能跑多久?第二问充电快不快?第三问智能多不多?这种感性偏好,越来越主导市场。

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我还在琢磨,车企会不会把这些政策变成一种战略筹码,未来想靠什么赢得用户?或者说,行业的技战术悄然走向深水区?目前,技术门槛在抬升,低价低质的产品逐渐被边缘化,挺让人欣慰的。

到底,车厂是不是都在等着下一个政策风口?还是,反而会因为技术门槛的升高,变成少数派的赢家?我觉得,这还是个大悬念。谁都知道,最终决定市场的,还是用户的口袋。毕竟,哪天一不小心噎着了,市场就会刹车,行业也会在技术和理念上发生大转变。

好了,不打算写得太死板。你有没有注意到,有些车厂特别擅长在配置和技术上下功夫,却在用户体验上欠缺点耐心?这么多年,我发现,好车不一定是最贵的,可能就是那个一开始进入你心里的那个感觉对的车。可能在技术再成为一种门槛后,最重要的,还依然是人和人的那点小故事吧。

你觉得,真正能打动消费者的,还会是哪一项?是续航?智能?还是那份看得见摸得着的用车体验?还是说,除技术外,还有点依赖心理满足——就像我刚才提到的那句话:折腾的越复杂,越让人琢磨不透。

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反正未来的汽车行业,像个变幻莫测的江湖,谁也说不准下一步会走多远。你准备好迎接这个充满变数的新时代了吗?

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