各位老铁,今天咱们来聊聊近工信部第396批新车《公告》里,那几款让车圈炸开了锅的SUV。其中,蔚来ES8和吉利银河M9,更是被不少网友盯上了,原因嘛,一个“变大”,一个“降级”,这背后到底藏着啥玄机?咱们这就来一探究竟!
先说蔚来ES8,这回是真的“长个”了!直接从5米级窜到了接近5.3米,轴距更是达到了3130mm,直接挤进了大型SUV的行列。这尺寸,别说乐道L90这个“自家小弟”够呛,就连问界M9都得往后稍稍。这波操作,蔚来是想把ES8打造成自家SUV阵营的“大哥”,看来是铁了心要在大型SUV市场分一杯羹。除了尺寸升级,配置也是全面拉满,激光雷达、超充快换平台、双电机四驱,妥妥的旗舰配置,就看这49.8万元的起售价,值不值了。
再来看吉利银河M9,这名字听着就挺霸气,可尺寸却让人有点“懵圈”。5205mm的车长虽然还算可以,但3030mm的轴距,比自家极氪9X和领克900都短,连昊铂HL都比它长了58mm。这下好了,不少汽车资讯平台都把它从大型SUV“降级”到了中大型SUV。不过,别看它“降级”了,配置可一点没含糊,激光雷达、30英寸超大一体式天际屏、第三排150°电动调节座椅,这配置,放哪都亮瞎眼。关键是,它的价格门槛会不会比深蓝S09更低呢?这就要看吉利怎么定价了。
这两款车,一个“变大”,一个“降级”,看似简单,实则暗藏玄机。蔚来ES8的“变大”,是为了更好地平衡自家产品布局,抢占大型SUV市场;而吉利银河M9的“降级”,则是为了避免自家“兄弟”内斗,同时以更亲民的价格冲击市场。这背后,是车企们对市场需求的精准把握,也是对未来竞争的提前布局。
说到底,无论“变大”还是“降级”,都是为了更好地满足消费者的需求。咱们就等着看,这波操作,车企们能不能把蛋糕做大,咱们消费者能不能从中受益吧!
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