27.98万起！ 长城山海炮Hi4-T双版本预售，纯电续航115km，能越野还能放电？
2025上海车展还没开幕，长城炮就扔出一枚“重磅炸弹”！ 山海炮Hi4-T全球版、性能版4月23日启动预售，2.0T插混+三把锁+百万级越野配置，直接对标传统百万豪车。 国产皮卡这是要“卷”上天？
一、预售价格成焦点，性能版“真香”？
虽然官方尚未公布预售价格，但结合现款山海炮性能版27.98万元的定价，以及混动车型成本上涨趋势，业内预测Hi4-T性能版或冲上30万区间。 不过对比海外品牌动辄百万的越野皮卡，这价格堪称“白菜价”。 更狠的是，全球版可能进一步下探至25万级市场，直接叫板丰田Hilux、福特Ranger等老牌选手。
二、硬核配置堆到顶，纯电续航竟能越野？
性能版标配涉水喉、18英寸AT胎、氮气减震和12500磅绞盘，前绞盘还能选装。 这套装备以往只出现在百万级改装车上，如今长城直接“原厂配齐”。 更绝的是，37.1度大电池让它在纯电模式下能跑115公里，周末露营直接当“移动电站”——货箱2.2kW放电、车外6.6kW外放电，煮火锅、架投影仪毫无压力。
三、尺寸对比藏玄机，全球版暗戳戳“减配”？
全球版车长5440mm，比性能版短了22mm，轮眉改为车身同色设计，少了涉水喉和红色拖车钩。 但别急着骂“阉割”，这反而暴露了长城野心：全球版主攻城市精英，性能版专啃硬核玩家。 3350mm超长轴距+5米4车身，后排座椅带电动调节和通风加热，这是要把SUV用户都“挖”到皮卡阵营？
四、混动系统逆天，油耗低到离谱？
2.0T插混爆出300kW综合功率，零百加速7.2秒，比3.0T V6汽油版还猛。 更夸张的是馈电油耗仅10.2L/100km，对比现款3.0T车型动辄15L的油耗，省下的油钱够加装两套车顶帐篷。 有网友调侃：“这车充电口和油箱盖，到底该先开哪个？ ”
五、市场冲击波：传统燃油车慌不慌？
现款山海炮3.0T版本价格已触及40万区间，而Hi4-T混动版若真定在25-30万，相当于用新能源身份“降维打击”。 隔壁某日系品牌销售直言：“国产车把混动皮卡做到这价位，我们连改款PPT都不敢这么写！ ”
当其他车企还在纠结“皮卡解禁”，长城炮已带着Hi4-T杀入高端混动市场。 这场预售不仅是价格战，更是技术话语权的争夺——谁说国产车只能做“性价比”？
那么最后小编想问：当电动皮卡遇上越野性能，山海炮Hi4-T能否成为你的心头好？
（这波操作，真叫“张飞绣花——粗中有细”！ ）
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