家人们，聊个扎心的事儿：30多万买豪华车，你是咬咬牙冲BBA入门款，还是看看越来越能打的国产？最近红旗H9新款上市，直接把2.0T车型的变速箱从7速湿式双离合换成了8AT，这波操作算不算打到痛点上了？
先给不太懂车的朋友掰扯掰扯，以前好多人嫌弃双离合，觉得低速顿挫、耐用性差点意思。现在换成8AT，平顺性立马提升了一个档次。就像你以前用卡顿的手机，突然换成流畅新机，那体验感蹭蹭往上窜。红旗这波改款，算是把用户的心声听进去了。
我有个开修理厂的朋友老张，上周我去他那儿唠嗑，他说现在来保养红旗的年轻人明显多了。“以前总觉得红旗是商务车，气场太足，年轻人hold不住，现在新款外观有豪华商务版和私享风尚版两种风格，轮圈和保险杠细节调整后，精致感上来了，年轻人开也不违和。”老张这话让我挺有感触，红旗确实在琢磨怎么和年轻人交朋友。
坐进车里，双12.3英寸的连屏看着就舒服，操作起来也顺手。全系标配的253色氛围灯，晚上开车的时候，调成自己喜欢的颜色，氛围感直接拉满。方向盘4向电动调节、座椅记忆这些功能，对经常换司机的家庭来说太实用了，再也不用每次上车都费劲调座椅。前排座椅加热和通风，冬天不冻屁股，夏天不闷背，细节处见真章。
再说说动力，2.0T车型最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，日常代步完全够用，超车也不费劲。3.0T V6机械增压发动机就更猛了，最大功率248千瓦，峰值扭矩445牛·米，配上适时四驱、空气悬架和智能阻尼控制悬架系统，开起来那叫一个稳当。有次我坐朋友的3.0T红旗H9过减速带，以前坐别的车能颠得难受，这次居然没啥感觉，空气悬架确实厉害。
不过也得客观说，红旗H9和BBA比起来，品牌认可度还是有差距。路上看到奔驰宝马，大家都知道是豪华车，红旗虽然这几年进步很大，但还有不少人对它有固有印象。但反过来想，花30多万买红旗H9，能买到这么丰富的配置，要是换BBA，可能只能买个低配，配置啥的都得自己加钱选装。
现在国产豪华车市场越来越热闹，消费者的选择也越来越多。红旗H9这次改款，把变速箱这个痛点解决了，配置保持在线，价格也还算合理。对于那些不想随大流，又想体验豪华车的朋友来说，确实是个不错的选择。
如果是你，30多万买车，你会选择红旗H9还是坚持BBA呢？来，评论区好好唠唠，说说你的想法。
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