奇瑞开窍了？17.28万起，双动力可选，C级SUV配置拉满！

奇瑞开窍了？17.28万起，双动力可选，C级SUV配置拉满！

你有没有发现，最近路上跑的“大块头”SUV越来越多了？尤其是那种看起来就特别大气、特别有派头的C级SUV。确实，现在大家生活好了，家里人多，出门玩或者日常通勤，都想坐得宽敞舒服点。但以前这类车啊，往往价格门槛特别高，配置好点的，钱包就得大出血。不过，最近奇瑞搞了个“大动作”，推出的星纪元ET，直接把C级SUV的门槛拉到了17.28万起！这价格一出来，好多人都在问：奇瑞这是开窍了？价格这么实在，东西到底行不行？咱今天就好好唠唠这款车，看看它是不是真的像传说中那样“配置拉满”。

第一眼就大气：空间是硬道理

首先，咱得承认，买C级SUV，图的就是个空间大、气场足。星纪元ET一摆在那儿，你就能感受到它的大气。车身尺寸直接干到了将近5米长（4955mm），宽度接近2米（1975mm），高度也将近1米7（1698mm）。简单说，就是往路边一停，那存在感就特别强。近3米（3000mm）的轴距，更是给车内空间打下了超级好的基础。

这车侧面看着很舒展，没有为了追求所谓的“运动感”而搞大溜背，牺牲掉后排的头部空间。设计师明显更懂咱老百姓的实际需求——一家人出门，前排开车的不憋屈，后排坐老人小孩的，也能舒舒服服地伸开腿，头部空间也富余。这才是真正的实用派豪华嘛！坐进去，无论是前排还是后排，那种开阔感，绝对是普通紧凑型SUV给不了的。

静音+隐私+科技范儿：细节见真章

光有大空间还不够，日常用车的舒适性细节，星纪元ET也考虑得很周到。它全系都配了前后排的多层隔音玻璃！这玩意儿对隔绝外面的风噪、路噪特别有效。想想看，你开车带着家人出去玩，或者下班堵在路上，车里安安静静的，那种舒坦劲儿，是不是想想都美？部分车型后排还配了隐私玻璃，这就更贴心了。接送孩子放学、商务场合接送客户，后排的私密性妥妥有保障。

外观上，星纪元ET也紧跟潮流。全系标配无框车门！这设计一上，整车的档次感“噌”就上去了，开门关门都更有范儿。还有隐藏式的门把手，让车身侧面线条更流畅，看着更简洁、更未来。前脸那一条横贯式的灯带，点亮的时候特别有辨识度，也很有科技感，晚上开出去，你就是整条街最靓的仔（车）！

两块大屏+超强“大脑”：智能座舱玩得转

进到车里，最吸睛的肯定是那两块大屏幕！一块10.25英寸的全液晶仪表盘就在方向盘后面，开车时看车速、导航啥的，一目了然。更抢眼的是中间那块15.6英寸的中控大屏，分辨率高达2.5K，显示效果那叫一个清晰细腻，看地图、刷视频、调设置，都跟看高清电视似的。

这俩屏幕可不只是“花瓶”，它们是整个智能座舱的核心。用的芯片是高通骁龙8295P，算力强着呢！车机系统叫星途OS，操作流畅，功能贼多。最方便的是那个Lion AI大模型语音助手，基于讯飞星火的技术，特别聪明。你动动嘴就能控制车上超过1800项功能！空调温度、车窗开关、导航目的地、音乐播放…基本上能想到的，你说话它就帮你办了。更厉害的是，它还能通过车内的摄像头和算法，监测你和你家人的心率、血压、血氧这些健康指标，给你生成报告和建议，简直像个随车健康管家。它还支持分屏操作，主驾看导航，副驾看电影，互不耽误。

智驾“老司机”：开得轻松又安心

现在买车，智能驾驶辅助能力绝对是硬指标。星纪元ET在这方面，那是相当舍得下本！除了入门款，其他车型都配备了高阶智能驾驶系统（称为“猎鹰智驾”）。硬件上非常豪华：1颗126线束的激光雷达（能探测300米远），5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，总共30个传感器！大脑用的是2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，处理信息飞快。

这套系统最牛的是采用了“端到端无图智驾”技术，意思就是它不依赖高精地图，靠自己的“眼睛”和“大脑”就能感知环境、做决策。功能上，高速领航（NOA）、城市领航（NEP）、快速路领航都安排上了。在高速上，它能自动保持车道、跟车、调节车速，甚至能自己变道，大大减轻长途驾驶的疲劳。接近高速出口，它还能自己识别匝道并开出去，不用你手忙脚乱。

停车更是它的强项。自动泊车入位对新手司机太友好了，按个按钮，车自己找车位、自己停进去。记忆泊车更智能，记住你常停的位置和路线，下次到地方，它自己就能按记忆停好。还有遥控泊车、循迹倒车（帮你原路倒回去）、离车泊入（人下车了，车自己停好），以及跨楼层的HPA记忆泊车！想想在商场那种复杂的多层停车场，它能自己找到你常停的位子，是不是很神奇？

就算是最入门的车型，也标配了L2级别的智能驾驶辅助（自适应巡航、车道保持辅助），还有540°全景影像（车身四周+底盘视角都看得见），停车过窄路再也不怕剐蹭了。像开门预警（提醒你开门时后面有车或人）、疲劳检测这些安全功能也都没落下。

座椅“头等舱”：坐上去就不想下来

前面说了空间大，但座椅舒服不舒服，才是长途旅行不累的关键。星纪元ET在这方面，简直是“堆料狂魔”。除了入门款，副驾驶直接给你配上了“零重力座椅”！这灵感来自宇航员在太空中的失重状态，能根据你的身体曲线和重量，自动调整角度和支撑，最大程度分散压力，让你感觉身体特别放松，血液循环都更顺畅了。还带腿托，舒舒服服躺着，那感觉，真跟头等舱差不多。

而且，前排后排座椅都支持多角度调节，通风、加热、按摩功能一应俱全！夏天开车后背闷热？开通风，座椅凉飕飕的。冬天冻屁股？开加热，马上暖洋洋。开长途腰酸背痛？开按摩，一路按着走，舒服得都不想下车了。后排空间实测，身高1米76的人坐进去，腿部空间能有三拳多，头部也有一拳两指，坐三个成年人轻轻松松。后备箱正常就有546升，放倒后排座椅，瞬间变成1835升的巨大空间，搬家拉货、露营装备，统统不在话下。

安全“钢铁侠”：守护全家出行

安全，永远是选车的第一要素。星纪元ET的车身结构，那是下了血本的，接近90%都用上了高强度钢铝混合材料！这种材料又轻又结实，好处是车身更坚固，油耗也能控制得更好。最特别的是前防撞梁，用的是仿牛角设计的铝合金材料。这种设计能在碰撞时更有效地分散冲击力，把能量化解掉，最大程度保护驾驶舱不变形，保证里面人的安全。

座舱里面，配了超长的2368毫米侧气帘！万一发生侧面碰撞，它能以毫秒级的速度弹出，像一道守护墙一样，把前后排乘客的头部都保护起来，阻挡飞来的碎片和冲击力，大大降低受伤风险。这份安全感，是实实在在的。

双动力随心选：要续航还是要激情？

动力方面，星纪元ET给了两个选择，总有一款适合你：

1. 增程版（强续航）： 特别适合经常跑长途或者有“续航焦虑”的朋友。它搭载了一台高效的1.5T涡轮增压发动机（热效率高达44.5%！）作为“充电宝”，主要驱动靠电机。电机本身就有469马力、634牛·米的强大扭矩，让这个大块头百公里加速只要4.8秒！重点是续航，最长能跑到1615公里（综合工况），纯电也能跑265公里。日常上下班通勤，完全可以当纯电车用，用电成本低；出远门加油就行，完全没有里程焦虑。而且支持400V快充，30%到80%电量，只要14.4分钟，吃个早饭的功夫就充好了，非常方便。

2. 纯电版（强性能）： 如果你更追求驾驶乐趣，家里充电也方便，那纯电版更适合。尤其是四驱版本，双电机爆发出562匹马力，官方百公里加速仅需3.8秒！推背感说来就来，开起来特别爽快。纯电的行驶质感也更安静平顺。

悬挂用的是前双叉臂、后多连杆的独立悬架组合，配上255/50 R20的大轮胎，既能保证操控稳定性和驾驶乐趣，又能过滤掉大部分颠簸，坐着舒服。

值不值？看诚意！

看完这一圈下来，你觉得奇瑞这次是不是真的“开窍”了？17.28万起的售价，买一台车长近5米、轴距3米的C级SUV，本身就很有吸引力。再看看它给的配置：无框车门、双层隔音玻璃、两块超清大屏、顶级的高通8295芯片和聪明好用的语音助手、副驾零重力座椅（除入门款）、前后排通风加热按摩、L2起步甚至高阶的智能驾驶辅助、激光雷达加持、最高1600多公里的续航、3.8秒的加速性能、超高的车身强度… 这配置单拉出来，在合资品牌或者新势力那里，价格翻倍都不稀奇！

更让人安心的是，奇瑞给星纪元ET的首任车主提供了终身质保服务！这可不是随便什么车都敢给的，说明厂家对自己的品控和质量非常有信心，买回去用着也踏实。

所以，如果你正在考虑买一台大空间、高配置、智能化程度高、开起来舒服又安全，关键是价格还特别实在的SUV，那真得好好看看奇瑞星纪元ET。它完美诠释了什么叫“花小钱办大事”，家用够舒服，性能有乐趣，选择还丰富。别犹豫了，去店里实际坐坐、开开，感受一下这份“开窍”带来的惊喜吧！