静态体验唐l,第三排空间依旧不够看

圈友鲜试驾【前言】

比亚迪王朝旗下的唐,作为唯一的七座SUV元老产品,近日推出了更高级别的车型——唐L。唐L延续了唐的七座布局,并特别推出了灵鸢版本,配备无人机和基地。在同时展出的汉L之后,我也对唐L进行了静态体验,接下来与大家分享一些感受。

【展车配置】

由于信息有限,展车的具体配置尚不清楚,但已知其动力类型为混动,车身颜色为墨竹青,内饰则为棕色。展车并未展示无人机基地。

【静态体验】

外观方面,唐L与现款唐相比,像是两个时代的产物。唐L的整体设计更加敦实厚重,前脸不再使用大面积的中网覆盖,而是采用了独特的“龙颜”设计,从四周向中间收拢。车尾的“唐L”标识下有一个“4.3s”的加速标识。

内饰方面,进入主驾驶的第一印象是刺鼻的气味。销售告知我,唐L的中控饰板为普通塑料,而非汉L的竹质饰板。内饰整体色系偏红棕,与理想汽车的内饰风格相似。虽然唐L的内饰相较于现款唐有了很大进步,但并未给我留下与体验汉L时同样的惊艳感。

空间方面,前排乘坐空间宽敞,膝部和头顶空间均有两拳以上的余量。然而,唐L的后排并无太多亮点,类似于普通SUV的水平。值得一提的是,唐L的后备箱空间在第三排放倒的情况下容积很大,进深很深,但底部只有工具槽,没有下沉空间。对于第三排座椅,需要手动放倒和拉起,且空间较小,主要适用于应急情况。

车机方面,唐L的车机配置与汉L相似,功能齐全。如果选择灵鸢版本,车机还会增加无人机的控制界面,实现一键起飞和召回,适用于旅行航拍和路况勘测。

【总结】

总体来说,唐L相较于现款唐有了显著的变化。内饰方面,替换掉钢琴烤漆材质提升了整体品质感。然而,坚持推出七座车型让人难以理解,尤其是在第三排座椅未有显著改进的情况下。与汉L相比,唐L的豪华感稍显不足。预计售价在28-36万之间,比汉L贵1万。考虑到王朝网的定位以及一分钱一分货的原则,这个价位略显偏高。不过,仍期待其最终售价的调整。

静态体验唐l,第三排空间依旧不够看-有驾
静态体验唐l,第三排空间依旧不够看-有驾
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