奥迪又出新款了，这次是Q3。官方说要在"多个层面树立新标杆"，这话听着耳熟不？每次新车发布都这么说，就跟饭店门口挂的"百年老店"招牌似的，谁知道到底多少年。
看看这配置：11.9英寸仪表盘、14.5英寸中控屏，副驾还能选装10.9英寸显示屏。好家伙，这是买车还是买电视机？现在车企都魔怔了，屏幕不大都不好意思跟人打招呼。我就纳闷了，开车时候盯着这么大屏幕看，是嫌交通事故不够多吗？
最逗的是那个像素化LED日行灯。要我说啊，现在这些豪车的设计越来越像网红脸——大眼睛、高鼻梁、尖下巴，远看都一个样。你说这奥迪设计师是不是天天刷短视频找灵感？要不然怎么整出来的车都跟美颜滤镜拉满似的。
动力系统倒是挺全乎，1.5T、2.0T、柴油版、插混版，纯电续航113公里。这数字看着眼熟不？跟手机厂商吹嘘的"超长待机30天"一个套路——实验室数据，您实际开能有80公里就烧高香吧。要我说，现在这些新能源车就跟减肥药似的，广告说得天花乱坠，真用起来完全不是那么回事。
奥迪CEO还特意强调Q3全球卖了200万辆。要我说啊，这跟饭店门口写"累计接待顾客100万人次"有啥区别？卖得多就代表车好？那沙县小吃早该评上米其林了。现在这些车企啊，不好好琢磨怎么把车造得更安全更耐用，整天就想着怎么把配置表填满，怎么把发布会搞得更花哨。
最绝的是那个"车身线条更流畅"。我就奇了怪了，现在的车不都长这样吗？圆不溜秋像个鼠标似的。要我说啊，再过几年设计师可以直接用AI生成了，反正都是套模板。您说这到底是技术进步还是审美倒退？
看着这些豪车更新换代，我突然想起个事。前两天小区门口修车铺的王师傅还说呢，现在的新车他都不敢修——一打开引擎盖全是塑料壳子，连个螺丝都找不着。要我说啊，现在这些车就跟智能手机似的，表面光鲜亮丽，内里都是"计划性报废"的套路。您花几十万买辆车，开五年就跟不上时代了，这不就是变相逼着消费者换车吗？
要我说啊，与其整这些花里胡哨的配置，不如把车造得皮实点。您说现在这些车，屏幕倒是越来越大，可雨刮器用两年就吱呀响，天窗用三年就漏水，这不是本末倒置吗？消费者真需要这么多屏幕吗？还是车企需要这些噱头来涨价？
说到底啊，现在的汽车行业就跟娱乐圈似的，整天搞些华而不实的噱头。要我说，与其在配置表上内卷，不如想想怎么让老百姓买得起、用得起、修得起。毕竟车是用来开的，不是用来当电子玩具的。您说是不是这个理？
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