那天阳光贼好，晒得人暖洋洋的，我这颗老司机的心也跟着痒痒了。刚好听说一汽丰田bZ5上市，立马就预约了试驾。说实话，一开始也没抱多大期望，毕竟合资品牌在新能源这块儿，给人的感觉总是慢半拍。结果这一试，嘿，还真有点意思！
这车从远处看，就像个蓄势待发的“锤头鲨”，溜背的造型配上21寸熏黑大轮毂，那叫一个运动范儿！路上开着，回头率杠杠的，搞得我都有点不好意思了。内饰更是没得说，1.44平米的大天幕，视野那叫一个开阔，感觉整个世界都装进来了。15.6英寸的中控大屏，操作起来也贼溜，跟玩手机似的。还有那香氛系统和氛围灯，256个颜色随便挑，整得我都不想下车了，就想在车里葛优瘫，享受这高级感。
不过，最让我服气的还是它的智能驾驶辅助系统，这玩意儿叫Toyota Pilot，听说还是跟Momenta合作搞出来的，里面塞了33个感知硬件和一个544TOPS算力的芯片，这配置，啧啧，同级别的车里还真没几个能打的。30多种辅助驾驶功能，什么NOA领航辅助、自动泊车，那叫一个齐全。高速上，它能帮你自动跟车、变道，城区里，面对各种复杂的交通状况，它也能轻松应对。就感觉旁边坐着个老司机，随时给你指点迷津。尤其是自动泊车，那叫一个丝滑，摄像头把周围的情况看得一清二楚，一把就入库，我这种老司机都自愧不如。
想当年，我刚开始学车那会儿，那叫一个惨，侧方位停车，不知道蹭了多少次路牙子，教练都恨不得把我踢下车。现在有了这自动泊车，新手司机也能秒变停车达人，想想都觉得不可思议。科技这玩意儿，真是日新月异，一不留神就给你整点惊喜。
要说这几年，新能源汽车市场那叫一个热闹，各种新势力层出不穷，合资品牌的日子也不好过。不过，像一汽丰田这样，踏踏实实搞研发，把智能化做到位，还是挺让人欣慰的。至少在智能驾驶辅助这块，bZ5算是给合资品牌争了口气。那天试驾完，销售小哥跟我说，他们店里最近人特别多，好多都是冲着bZ5的智能驾驶来的。看来，现在消费者越来越重视智能化了，这也难怪，毕竟谁不想开车更轻松、更安全呢？
说实话，我以前对合资品牌的新能源车一直不太感冒，总觉得它们在智能化方面差点意思。但这bZ5的体验，还真让我对合资品牌有了新的认识。当然，它也有一些小缺点，比如……算了，不说了，人无完人，车无完车嘛。总的来说，这车还是挺值得推荐的，尤其对那些追求智能化和舒适性的朋友来说，绝对是个不错的选择。
那天试驾回来，我媳妇问我感觉怎么样，我说，就像有个老司机在旁边。她一听就乐了，说，那你以后是不是就可以不用开车了？我说，那可不行，开车可是男人的浪漫，怎么能轻易放弃呢？不过，有了这智能驾驶辅助，以后开车肯定更轻松、更安全了。想想以后带着家人出去玩，再也不用担心堵车、停车的烦恼，心里就美滋滋的。就是不知道，这车以后会不会推出更高级别的自动驾驶功能，比如完全自动驾驶？要是真能实现，那可就太牛了！
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