政策 + 需求双发力 5 月乘用车零售创新高

政策 + 需求双发力 5 月乘用车零售创新高
5 月乘用车市场的数据有些超出预期了。根据乘联分会发布的报告显示，当月全国乘用车零售 193.2 万辆，同比增长 13.3%，环比增长 10.1%，比 2018 年 5 月的历史最高值还高出 6%，直接创下了新的历史纪录。厂商批发量达到 231 万辆，生产量 227 万辆，这两项数据也都刷新了当月的历史新高，市场热度实实在在地高！
这成绩是怎么来的呢？国家促进消费的政策加上地方的落实措施，效果非常显著。多地举办车展，换购需求集中释放，以旧换新政策起了很大作用，5 月零售量几乎接近 3 月的高位。新能源车的表现也十分突出，渗透率进一步提升，报废更新、以旧换新以及新能源免征购置税等政策支持下，新能源车市场增长迅猛。5 月新能源乘用车出口量达 20 万辆，同比增长 80.9%，国产新能源车在海外市场的受欢迎程度越来越高。
自主品牌的表现尤其亮眼，5 月自主品牌乘用车批发份额 69.4%，国内零售份额 65.2%，增长势头非常强劲。比亚迪、吉利、奇瑞这些传统车企，通过转型升级，市场份额不断提升。相比之下，主流合资品牌 5 月零售 47 万辆，同比下降 5%，在自主品牌和新能源车的双重冲击下，面临的压力不小。
总体来看，5 月乘用车市场的火爆，是政策、市场需求和车企自身努力等多方面因素共同作用的结果。接下来市场会有怎样的表现呢？我们可以持续关注。