比亚迪唐是国产车中不错的油电混合车型。但是,不管是进口还是国产车都有一定故障率这是没办法避免的。现阶段国产车的质量也是不错的。这里和车友分享关于,比亚迪唐油电混动变速箱常见的故障有哪些,哪里容易出现故障问题,要怎么解决比亚迪唐的变速箱故障问题。
比亚迪唐油电混合变速箱常见故障:
漏油比亚迪唐主要是半轴漏油或渗油的情况比较多。可以通过维修半轴解决漏油问题。
2.电液模块问题
比亚迪唐变速箱内部的电液模块出现故障。车会有锁挡,仪表提示,变速箱功能受限,不能换档等故障表现。可以通过对电液模块进行维修解决故障问题。
3.异响
比亚迪唐在起步,行驶,或是倒车的情况下有异响问题。很可能是内部的离合器,飞轮盘,轴承等损坏引起的异响问题。试车检查,确定故障原因,对离合器,飞轮盘,轴承进行维修就可以解决故障问题。
4.升降挡顿挫冲击
比亚迪唐在升降挡的时候,如果有顿挫冲击问题,就要检查一下内部的阀体了。很可能是阀体有故障引起的换挡顿挫冲击。及时检查维修,就能解决升降挡顿挫冲击的问题。
仪表故障提示,变速箱功能受限
比亚迪唐常见故障表现有:
加速抖动。换挡顿挫。变速箱漏油。变速箱温度过高。只能用油不能用电。电液模块,高低压电池故障。起步打滑没劲,发动机空转。仪表盘有提示:EV功能受限。仪表盘提示:请检查动力系统。仪表盘提示:变速箱功能受限。仪表盘提示:请检查低压供电系统。故障灯亮,加速无力,发动机转速高。嗡嗡响,咔咔响,嘎啦响冷车有异响。电转混动模式有故障提示,车辆不能自动换挡。突然失去动力,车速降至20码,混动模式失效。
把和变速箱连着的零件和变速箱拆分开
卸了前轮的轮胎
把车架起了,放了变速箱油,拆了前轮。
比亚迪唐油电混合变速箱
比亚迪唐油电混合变速箱,电加速快是一大特点。可以说这款混动变速箱是不错的。
拔下电液模块的插头
电液模块就是这款比亚迪唐变速箱的电脑。比亚迪唐变速箱电脑是外置电脑。变速箱的外置电脑故障率要比内置电脑的故障率相对要低一些。
手里的是电液模块
比亚迪唐的电液模块是这款油电混合变速箱的易损件之一。常见的故障有锁挡,不走车,故障提示:变速箱功能受限等。可以通过维修比亚迪唐变速箱的电液模块解决故障问题。
把固定油底盒的螺丝拆了
用工具把油底盒固定螺丝都卸下来。
取下油底盒
取下油底盒后,要把油底盒清洗干净,等待装车使用。拆了油底盒就能看到阀体了,把固定阀体的螺丝拆了。
拆下的阀体
对阀体进行检查。阀体也是易损件。阀体损坏多数是内部变速箱油太脏,杂质铁屑太多造成的阀体内部油压不稳或是阀体内部严重磨损。防止阀体损坏的好办法就是,要定期给比亚迪唐变速箱换变速箱油,可以减少阀体损坏的几率。
内部离合器
比亚迪唐变速箱离合器
比亚迪唐是湿式双离合变速箱。内部的双离合器也是易损件。如果比亚迪唐变速箱在短时间内,两组离合器多次切换档位工作,就容易引起内部离合器过热问题。造成离合器片出现高温烧坏离合器的问题。双离合变速箱内部离合器散热效果不好是通病,很多双离合变速箱都没办法避免。所以,建议在需要短期内部多次换挡的时候,可以改用手动模式操作,可以减少离合器的故障发生率。
拆出内部轴承检查
如果比亚迪唐变速箱出现异响问题。有一部分原因很可能是内部轴承磨损严重造成的变速箱异响故障。经验丰富的技师,在试车检查的时候,就能判定出是不是变速箱内部轴承问题引起的变速箱异响。确定是比亚迪唐内部轴承问题,换了损坏的轴承就能解决异响故障。
检查轴承的损坏情况
检查换挡拨叉
如果换挡拨叉出现问题。比亚迪唐变速箱在升降挡的时候,会出现换挡不顺,或是换挡困难,严重的会有无法切换档位的严重后果。换了损坏的换挡拨叉,就能解决比亚迪唐变速箱换挡异常的故障问题。
把清洗好的油底盒复位
把所有拆下来的比亚迪唐变速箱零件清洗干净,重新组装好变速箱。
比亚迪唐油电混合变速箱故障维修总结:
总之,维修比亚迪唐混动变速箱故障的时候,要在维修前期对故障有正确的判定。只有对故障判定的准确,才能找到故障的根源在哪里,对症下药,手到病除的解决问题。判定的精准,可以节省维修费用和维修时间,才能彻底解决比亚迪唐变速箱的故障问题。
把所有和变速箱连接的零件复位
把比亚迪唐变速箱复位,加满变速箱油,检查好油位,对变速箱整体匹配一次。路试,比亚迪唐变速箱故障维修结束,修复圆满完成。1
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