近日，宝马集团宣布已正式将知名改装品牌Alpina纳入旗下。根据双方协议，收购后的合作框架将维持不变，Alpina将继续独立运营其生产、研发与销售业务，直至2025年。值得注意的是，届时Alpina将停止提供“改装整车”服务。
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那么，Alpina究竟是何方神圣呢？
尽管Alpina常被视作宝马的专属改装厂，但它实际上是德国认证的正规汽车制造商，专注于对宝马车型进行个性化改装。
这家以化油器和曲轴为标志的小型汽车公司的历史可追溯至19世纪50年代。当时，一位德国打字机公司创始人的儿子，Burkard Bovensiepen，出于对汽车的热爱，自行研发了Weber双化油器装置，以提升其宝马1500的动力。这一改装不仅将动力提升了15%，还赢得了媒体和宝马销售总监的一致好评，甚至获得了宝马的官方质保，从而使Alpina从非官方改装厂转变为正规汽车制造商。
1965年，Burkard Bovensiepen正式创立了Alpina。从最初的化油器和曲轴改装，逐渐发展到发动机改装，Alpina的业务范围不断扩大。宝马为Alpina提供专门的车架和车体进行预组装，随后在Alpina工厂完成最终组装。这种独特的合作模式不仅节省了时间和成本，还确保了改装车辆的高品质。这种深度合作模式在汽车行业并不常见，但保时捷与其御用改装厂RUF也采用了类似的方式。
搜索Alpina时，你可能会发现Alpina葡萄酒。这并不是巧合或山寨产品，而是Alpina的另一项业务。在Burkard Bovensiepen带着改装宝马参加各种锦标赛和拉力赛的同时，他也品尝了沿途小镇的葡萄酒，并最终决定将葡萄酒销售纳入公司业务范围。
这与大众汽车销售香肠的副业有异曲同工之妙。
宝马收购Alpina的举措与1999年奔驰收购AMG有相似之处。通过收购，宝马有望扩大Alpina车型阵容，并衍生出更多形态的车型。然而，与专注于性能改装的AMG不同，Alpina更注重将性能与豪华、优雅相结合。
Alpina的车型在外观上通常并不张扬，但其动力和操控性能却令人惊叹。那些独特的设计元素，如经典的多辐条轮毂、贯穿车身的拉花以及前保险杠上的Alpina标志，都巧妙地隐藏在细节之中。
Alpina B7无疑是体现Alpina低调奢华和强悍性能的最佳例证。这款基于宝马7系打造的车型集豪华与性能于一身，但在外观上却显得异常低调。没有醒目的拉花，没有山寨感的Alpina标志，甚至连前保险杠上的Alpina字样都巧妙地融入了黑色背景中。
然而，这款车的性能却丝毫不容小觑。经过Alpina的精心调校，N63 4.4升V8发动机的输出功率高达600马力，扭矩达到惊人的749牛米。这使得这款重达2吨多的车型能够在短短3.5秒内完成百公里加速，极速更是高达330公里/小时，这一成绩甚至超过了保时捷911 4S的3.6秒。
Alpina的车型不仅性能卓越、操控精准，而且造型优雅、内饰豪华。这些优点使得Alpina在2021年创下了销量纪录，全球销量超过2000辆，这对于一家独立车厂来说无疑是一个巨大的成功。
那么，Alpina为何会选择加入宝马呢？
一方面，随着电动汽车的兴起以及全球对汽车排放和驾驶辅助系统法规的日益严格，像Alpina这样的小规模汽车制造商面临着巨大的生存压力。背靠宝马这样的大树，无疑能够为Alpina提供更多的资源和支持。
另一方面，宝马也需要Alpina在性能和个性化方面的独特优势来增强其在市场上的竞争力。Alpina的加入将为宝马注入新的活力，并有助于其进一步拓展豪华汽车市场。
展望未来，我们有理由期待Alpina在宝马的助力下将迎来更加辉煌的发展。与专注于性能的宝马M系列不同，Alpina有望专注于打造豪华且性能卓越的个性化定制车型，成为宝马对抗奔驰迈巴赫系列的有力武器。
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