说到超跑，就不得不提到一个家喻户晓的名字：保时捷。这款车给人的感觉一直都是优雅和帅气，911更是火遍了大江南北，拥有一台保时捷跑车是许多人的梦想，但也仅仅停留在许多人的梦想阶段。即使无法拥有，在街上、网站上看看它的样子也能得到部分满足。保时捷旗下不止911一种车型，卡曼的性能也相当不错，但是相对小众一些，但驾驶感受更为激进和野蛮。但是有辆卡曼却因为一次偶然事件，做到了“置之死地而后生”。从“面目全非”到“宽体超跑”，这辆保时捷卡曼究竟经历了什么？
一切都起源于2018年的那场事故。那天正值雨后，太阳已经从乌云后面露出了“笑容”，车主就想到郊区试试车。但是在加速的过程中，轮胎却发生了打滑，车子直接撞向了路边，发动机和变速箱倒是没什么损伤，但是车前盖基本全是划痕，修复又是一大笔工程，它就这么“孤零零”地停在了汽修厂。车主本来想低价处理掉，但想了想对车子还是留有感情的，决定再给它一次生命。
修复完毕后，车主给它贴上了闪闪发光的蓝色贴膜，和原来的颜色相差无几。这辆卡曼明显比911要略小一些，也更紧凑更低矮，不过保时捷的设计元素都有所保留。车尾并没有采用贯穿式尾灯，而是用装饰将尾灯连在了一起，有自己独特的设计元素。由于发动机在汽车中部，因此它有前备箱和后备箱两个储物空间，设计得还挺实用。不过一段时间之后，车主就给它换成了鲜艳的大红色，倒是显得更加热情了。
卡曼的操控性能是极佳的，搭配PDK变速箱，传来的路感十分清晰，在平坦的路面表现极佳，但是碰到坑洼路的时候它就有点“心有余而力不足”了。这个座位设计也有些尴尬，只能供2个人出行，第3个人想应急坐上去是不行的，碰到3人出游的情况还是开个普通轿车比较好。不过这倒是不影响它的驾驶体验，车主在看到别人的改装后，对它也动起了心思：“玩都玩了，不如玩到底”。
改装是一个极其复杂的过程，先对它用进口漆进行全车改色，再对叶子板进行切割。虽然这个过程很让人“心痛”，但这是一辆车想要“重生”的“必经之路”。量好宽体位置后，还要反复调试和拆装，才能让车子达到最完美的状态，最后还要给宽体重新上漆，选定轮毂，前前后后花费了一个多月，这辆车子才算真正改装完成。
改装后的这辆卡曼，气场和原来完全不一样，更加拉风帅气，在摸到方向盘的那一刻简直让人“欲罢不能”。卡曼是一款好车无疑，但从“被废弃在修车厂”到改装成“宽体超跑”，这辆车经历了不一样的“车生”，才呈现出如今的光鲜亮丽。在这光鲜亮丽的背后，承载着车主和技术人员的无数心血和汗水。
全部评论 （0）