雷克萨斯LX570，这名字一说出来，多少越野车迷心里就为之一颤。
它当年可是硬派越野车里的顶流，价格百万，越野本事没得说，江湖上都传它“开不烂”。
不过，这辆神车在2020年停产了，原因大家也都知道，那台5.7升V8发动机虽然劲儿大，但排放和油耗确实跟不上时代要求了。
后来雷克萨斯推出了LX600来接替，性能也很不错，但对很多老车迷来说，LX570的地位是无可替代的，就像心里的白月光一样。
最近，海外媒体突然曝出了全新LX570的“定妆照”，这消息一出来，简直就像一颗重磅炸弹！
难道说，这辆经典车真的要“复活”了？
整个车圈都为此沸腾了。
最让人兴奋的是，新的LX570不光是外观和内饰有了大变化，它的动力系统更是彻底“换了心”。
这次它告别了V8发动机，预计会搭载跟LX700h同款的3.5T V6双涡轮增压油电混动系统。
这台V6发动机可比老V8还要猛。
光是3.5T发动机就能输出408马力，扭矩达到650牛米。
再加上电动机，有54马力，扭矩250牛米，两套动力加起来，综合功率能飙到457马力，综合扭矩更是达到了790牛米！
这动力储备，不管是在城市里开还是去野外闯，都能游刃有余。
变速箱是10速手自一体的，换挡肯定特别平顺。
它骨子里还是一辆硬派越野车，所以中央差速锁、非承载式车身这些硬核配置，一个都不会少。
这才是LX570的精髓所在，能让你开着它放心去闯荡。
内饰方面，这次雷克萨斯真是下足了功夫，简直是脱胎换骨。
老款那种比较传统的布局不见了，取而代之的是一个全新的驾驶舱设计。
比如，方向盘是双色的三幅式多功能方向盘，看着就很有高级感。
驾驶员眼前是一块全液晶仪表盘，科技感一下就上来了。
中控台那里，镶嵌了一块小显示屏，设计得很精致。
让人觉得很贴心的是，空调出风口下面还保留了一些物理按键，这比现在很多车全靠大屏幕操作要方便太多了。
整个中控台的层次感也比以前好多了，用料上，你摸得到看得到的地方基本都裹着皮革，那股豪华的氛围感直接拉满。
说到外观，雷克萨斯家族那种霸气十足的DNA，在新LX570身上体现得特别明显。
标志性的纺锤形中网大得惊人，几乎占据了整个前脸，看着就特别有气势。
中网里面是双层设计，有银色的网格，也有横向的饰条，加上周围的装饰和中间那个大大的车标，辨识度是顶级的，你在老远的地方一眼就能认出它。
两侧的大灯造型更犀利了，里面是矩阵式光源，感觉很有神。
下方保险杠两侧的大尺寸侧进气口，跟LX600有点像，整体风格很统一。
引擎盖上隆起的几条硬朗线条，也让整辆车充满了力量感。
从车身侧面看，线条流畅又大气。
一条圆润的腰线从车头一直延伸到车尾，设计得很协调。
前后轮眉还是那种宽大突出的设计，很符合硬派越野车的风格。
侧裙下方还贴心地加了踏板，这样上下车就方便多了。
轮圈配的是大尺寸多幅样式，既显得豪华，又增添了一丝运动气息。
值得一提的是，B柱、C柱和外后视镜都做了熏黑处理，这让车侧看起来更时尚，也更年轻了。
车顶是平的，上面还有天窗，这个设计挺符合现在潮流的。
车尾的设计也很有层次感，用了不少横向线条。
上方尾翼集成了一个高位刹车灯。
尾灯造型很有特色，带折角，中间用银色和黑色饰条连接，显得既独特又精致。
下方包围的设计也更运动化了，整体上很符合现代人的审美。
这台全新的LX570，要是它真的能复产，那绝对是一件大事情。
它的回归，不光是市场上多了一款新的选择，更是把一种经典的精神又带了回来。
凭借它独特的外形，奢华的内饰，还有高效的混动系统，它完全有实力在豪华SUV市场里再次闯出一片属于自己的天地。
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