汇龙谈丨安全不分“前后”

开车要系安全带、副驾要系安全带的规则已深入人心，但从实际来看，后排乘客系安全带的比例依然不高。近期，多地交警加大了对“后排乘客未系安全带”行为的查处力度。多数网民认可“后排安全带=生命带”，认为事故中后排未系安全带乘客易被甩出或碰撞致死。部分网民坚持“后排宽敞稳当，无需系带”，误认为低速行驶或短途无风险、后排比前排安全。还有网民抱怨安全带“勒着不舒服”，尤其夏季炎热或孕妇群体，甚至购买安全带限位器。

实际上，车辆事故发生瞬间，不系安全带的乘客会如同一个沙袋被抛来甩去，时速40公里碰撞时，身体前冲力相当于4层楼扔下50公斤水泥袋，可致自身重伤，甚至危及前排。如，有后排孕妇因未系安全带腹部撞击座椅，面临流产；有乘客因未系安全带，头部撞击车窗死亡。来自公安部的研究数据显示，车辆发生正面碰撞时，如果驾乘人员系了安全带，可使死亡率降低57%；发生侧面碰撞时，系上安全带，可使死亡率降低44%；发生翻车事故时，系上安全带，可使死亡率降低80%。

此外，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定，“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”。这里的乘坐人员显然包括后排乘客。

安全不容侥幸、不分前后，再慢的车速，再短的路程，前后排都应系好安全带，保护自己也保护他人。

撰稿：陶立、王冠科

编辑：杨玉洁

上观号作者：上海嘉定