凯旋Speed T4亮相：亲民又实用的小排量街车！

当小排量摩托车成为市场新焦点，凯旋也忍不住下场“卷”起来了。全新推出的Speed T4，堪称是为通勤而生的“潮酷利器”——既有颜值，又够务实。只不过，看着这款车在海外大放异彩，国内车迷却只能眼馋……因为我们暂时还买不到！

凯旋+巴贾杰联合打造，“平民版”Speed 400

Speed T4是凯旋与印度巴贾杰深度合作的结晶，实际上它就是广受好评的Speed 400的“平价兄弟”，但更贴近通勤使用的真实需求。它搭载了同款398cc单缸水冷发动机，不过功率略微调低，最大马力为31匹，最大扭矩36牛·米。别看参数有所收敛，工程师却聪明地优化了低扭输出——起步更轻盈、城市游走更从容，真正实现“够用就好，还省油”。

少了配置，多了纯粹骑行乐趣

为了进一步压缩成本、亲民到底，Speed T4将倒置前叉改为传统伸缩式前叉，并取消了电子牵引力控制系统、骑行模式等“花里胡哨”的电控配置。这波“减法”设计不仅让价格更加美丽，也让整车更轻便，操控更直接，真正做到“骑行回归本真”。

设计复古带劲，巴哈橙配色太抓眼球

外观方面，Speed T4可不低调。双色油箱搭配复古风格图案，加上经典的哑光黑底色，潮味十足。而那一抹巴哈橙点缀，简直像是直击灵魂的“视觉重拳”，让它在一众街车中脱颖而出，一看就想骑它上街炸一炸。

只在印度上市，全球骑士高呼：快点引进！

目前，Speed T4仅在印度市场销售，价格亲民到让人咂舌。外媒普遍认为，这款车极具全球潜力，极有可能成为“全球爆款”通勤街车。只是，这种好车啥时候能引进国内？凯旋要不要给点回应，别让我们国内玩家只配“云试驾”。