手动挡科目三考试中有一条规则是什么呢？在考试中，你要做一次四档，完成后做的合不合格，电脑不会立刻给出反应，
就是你其他的地方，比如说你转向灯没打，没满足三秒，你做直线行驶的时候，幅度过大，造成方向控制不稳。出现这种情况，电脑会立刻的播报你成绩不合格。但唯独这个4档，如果你做的不标准，他当时没反应
只有当你靠边停车之后，你把所有的流程全做完了，你已经开到靠边停车了。下车之后，它会检测你的四档做的到位不到位。如果说你没做，或者说你做的不到位，直接不合格
可是咱们学员明明在考试过程中做了一次四档，而且觉得很完美，甚至你旁边的安全员都明显的看到你做了，可是电脑考试系统它就是没检测到，判定你不合格，怎么回事儿？
你做了4档，并不代表电脑就一定能检测到，因为4档必须要满足3个条件，缺一不可，而且是环环相扣的。
第一个离合器的要求
一脚离合一换挡，不用的时候放旁边。记住这个口诀，他会帮你通过科目三
那你在3档切换4档之后，你的左脚是不是完全松开离合了？
我说你看：想换四档，第一步要提速，速度提到35左右时，松开油门，离合器踩到底，三档切换成4档，然后缓松离合，
脚放旁边儿
脚放旁边儿
脚放旁边儿
你换完4档之后，左脚要放到旁边休息区去，不要放到离合器上，你说教练，我都没踩，我只是放到上边擎着呢，绝对不行，一定要放旁边去
这是你四档合格的前提，因为只有你不碰离合器的前提下，电脑才会检测到你的4档，一旦你的脚搭上一点点离合，电脑检测不到档位了，那么接下来的两步你就很可能不合格
第二步，速度到位
多数地区要求三档，切换成四档之后，要保持在30~40之间的速度，很多老铁在操作的时候，他只保持30多一点的状态去行驶，这样是不行的
你一定要把速度往上提一点，让它接近40不到40的状态比较好，咱们车的迈速表有的时候都比较虚，你眼瞅着是30多一点儿，很有可能他都在30以下，你这个速度不到位，也是不合格的
那有些地区呢，要求四档在40以上时，是一个道理的
第三步，时间到位
当你满足了前两个条以上，在这种前提下行驶5秒钟以上，就是在全松开离合的前提下，速度到位的前提下，行驶5秒钟以上，6秒、7秒、8秒，条件允许多走两秒都可以
只有你满足了以上3个条件，你的四档才合格，而且操作这个四档，它还有一个条件
就是从科目三的起点到科目三的终点，中途任何一个地方你都可以去做四档。尽可能不要和其他的项目冲突
咱们学员在练车的过程中，教练会给你指定位置去操作4档，但是如果因为某些原因无法在这个地方完成，你可以换一个地方去做
是的，没有路牌，没有语音提示，其实也是好事儿。因为你只要在靠边停车之前做一次试档，满足以上3个条件，你就是合格的
一旦有啥特殊情况，你这个位置没完成，换一个地方再做一次是可以的
还有一个
教练已经讲了在什么位置做4档，结果我换成4档之后呢，我刚行驶了两三秒钟，并不满足5秒以上，有突发情况了，我没有办法继续进行下去了
你可以换一个地方，再补两秒，如果条件允许，你换一个地方做4档，再行驶5秒以上，多了可以，少了不行
而且，他这个时间是可以累计的。你做两次，如果合在一起满足5秒以上，同样是合格的
你的地区是这样要求的吗？如果你还不清楚，如果你马上就去考试的话，一定要和你的考场教练沟通好，他会告诉你怎么做是最标准的
以上就是今天的内容，如果你还有其他的问题，请在评论区留言，教练在这里祝你逢考必过，早日拿证
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