长安首款可更换电池电动汽车——欧尚 520 亮相

欧尚520作为国内亮相的一款新车，是长安首款配备可更换电池的电动汽车。它兼容CATL的电池更换网络，采用了创新的Choco-SEB可扩展电池技术。同时，消息透露长安还将采用新一代电池组技术。

长安欧尚品牌的新车型520在10月中旬被工信部披露。官方图片质量不佳，导致难以辨认具体徽章，曾引发误读，如S20。然而，欧尚最终公布了车型正式命名——欧尚520。值得注意的是，这款长安欧尚520并非全新车型，而是基于Nevo A05轿车的改造，是长安逸动（原名长安逸达）的PHEV版本。值得一提的是，长安与中国最大的电池制造商CATL合作开发了可更换电池的汽车，双方的合作协议于11月22日正式签署。这一合作将为长安欧尚520提供强大的技术支持和品质保障。

按照协议，欧尚520轿车将率先搭载CATL开发的第二代Choco-SEB电池，此前的一代电池于2022年面世。这些电池采用了先进的电池到电池组技术，能量密度高达160Wh/kg。单个Choco-SEB电池的容量为26.5kWh，可提供约200公里的续航里程。而与之兼容的车辆最多可装配三块电池组，从而使得总电池容量达到79.8kWh。

关于第二代SEB电池的具体信息尚未公布。然而，欧尚520的续航表现引人关注，据透露其里程数将达到CLTC标准下的515公里。电池将支持一台功率为105千瓦的电动机。长安官方消息指出，欧尚520的车主能够在CATL的电池换电站快速更换电池组，这些换电站最多可存储48个电池组。目前换电站的数量尚未达到300个，但CATL计划到2025年增设至500多个，到2027年更是目标超过3000个。此前，CATL已与中国主要汽车制造商SGMW合作，推动电池换电站融入物流领域。

回顾长安欧尚520的参数信息，其车身尺寸为4770/1840/1470毫米，轴距为2765毫米。整备质量达到了1,535公斤。这款电动汽车的最高时速可达135公里/小时。长安欧尚520将在重庆工厂进行组装。值得一提的是，长安之前曾与蔚来合作推动电池更换设施的开发，并开发了与可更换电池兼容的汽车。然而，目前看来，只有高端长安车型才会支持蔚来的换电网络，因为蔚来与换电站兼容的电池采用的是三元NMC技术。至于价格较为亲民的电动汽车，它们则主要使用CATL的电池更换解决方案。