随着豪华MPV市场的日益繁荣，各大品牌纷纷推出新品以抢占市场份额。腾势D9的更新和GL8插混版的官宣，都显示了这一领域的激烈竞争。同时，理想MEGA的亮相以及吉利对其全新8座MPV的预热，也进一步加剧了市场竞争。更值得关注的是，奇瑞星途首款定位50万级别的MPV，以及江淮与华为联手打造的百万级MPV，都将成为这一市场的重要力量。这些车型虽然定位各异，但无疑都是同级别中的强劲对手。
尽管江淮与华为合作的MPV被定位为百万级别，但市场普遍预计其实际售价可能在40万左右。此次江淮与华为的合作采用了智选车模式，类似于问界M9，华为在其中扮演了主导角色。双方共同开发的X6平台专注于豪华车市场，首款车型选择MPV或许是为了填补华为当前的产品线空白。未来，这个平台还将推出轿车、SUV以及跨界车型，以满足更多消费者的需求。
随着后续轿车和SUV的推出，如何避免自家产品间的竞争将成为华为需要面对的问题。回到这款MPV上，虽然新车的设计细节尚未公布，但从华为智选车系列的大灯设计来看，我们可以期待其将延续问界M9的智能投影大灯等创新元素。同时，ADS2.0智驾系统和鸿蒙座舱的加持，也将使其在智能化方面领先同级。
在核心配置方面，华为的玄武架构和途灵底盘技术有望应用于这款MPV上。动力方面，新车将搭载DriveONE电驱系统，提供纯电和增程两种版本以满足不同消费者的需求。从华为的发展趋势来看，长续航性能将成为其重要卖点之一。这些核心配置虽然已不是秘密，但作为华为的首款MPV车型，市场仍期待其能带来更多创新元素。
根据江淮年初的新年贺词透露的信息，这款与华为合作的新MPV预计将在2025年上半年上市。新车规划的年产能为3.5万台，相当于每月约3000台的产量，略高于当前小鹏X9的水平。与顶端市场的腾势D9相比，江淮对于这款新车的市场表现持相对保守的态度。同时，江淮还在积极推进自家的DE平台项目，以性价比为卖点，显然是在为未来市场做两手准备。
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