你知道吗？零跑C16的故事有点意思。这个第一款大六座SUV，是零跑汽车在2024年夏天奉上的大动作，那会夏天热到让人怀疑生活，可零跑却“冷酷”地掀起了一场价格挑战——不足20万的售价，将大六座SUV直接拉下了“豪华”神坛。
其实吧，在一众竞争对手眼里，这事儿太不可思议了，说白了就是“不可能完成的任务”。20万，能做出一辆大中型六座SUV？是老板朱江明疯了还是脑袋被门夹了？但朱江明也没多解释，笑着丢下：“其实我们只是少赚一些，给用户多一些。”这大概是一种“人傻钱多”的经营哲学吧，可谁也没想到，这个一切看起来不按常理出牌的人，是真的赌对了。
零跑C16从“疯”到红
说个题外话，零跑C16上新那阵子，我正好有机会去体验了一下，别说，还真是挺让我改观。先聊聊车里的空间，听说过不少六座车型，但大六座可不常见，坐上这车吧，明显能感觉到座椅设计很得劲，后排的娱乐屏幕挺大，累了还能用小桌板来上杯咖啡，一夜之间，全家出游像模像样的感觉不再是梦。
这车还有两种动力版本，纯电和增程，续航也够长。尤其是纯电版，1150公里的满油满电续航，让不少人直呼“真香”，谁还会怕电车没电困路上？
结果呢，用东北话说，这事儿吧，零跑就这么“闷声发大财”了，人们居然买账了。从2024年6月到2025年10月，整整14个月，这款车成了20万以内中大型SUV里的销量冠军，卖得是真真儿火爆。每个月的数据能赶超同级竞品，简直让人咋舌。
不止于成功，C16的升级却更让人惊叹
这故事的高潮还没来呢，迎着用户的热烈反馈，零跑在2025年推出了升级版2026款C16。要说这升级版吧，标准就是四个字——“只多不少”。好家伙，这回的配置简直是堆满了怼脸来的诚意，啥电视屏幕、Nappa真皮座椅、双侧滑轨、车内大床模式，零跑直接把画饼变成了实物，真有点车界优衣库的意思了——多样又不贵，总有一款你会喜欢。
啊2026款增程版的纯电续航增加到280km，底盘的减震可调功能再升级。更厉害的是，这个车型还带了大版本OTA，可以像手机一样更新新功能。连隐私管理、通勤领航这些用车的细节问题，统统都安排了。果然是满足用户的需求没有“上线”，只管给到你满意。
零跑，不爆火，是细水长流的玩家
零跑的这波操作吧，也许有人不懂，但细品下来，就两个字：笨人。在讲求利润最大化的当下，谁会甘心“少赚一些”，真有人打算靠细水长流、小步慢跑先拿下市场。跟那些大厂“大旗一竖，万军齐发”的架势不同，零跑的风格更像是“兵行险棋”，走细致市场，不争爆款，只求口碑扎实。
零跑的副总叫曹力，他的观点也挺接地气：“是市场需要这样的车，需求成就了这个车型”。就是在咱们老百姓最关心的性价比上下足了功夫，没想着当超级赢家，只想着能让这辆大六座SUV，藏在产品线中默默发光。
回头看这车的段子还真是多得很。短短500天，零跑C16迎来了10万台的交付。去年夏天的那个“花小钱办大事”的怪想法如今变成了现实。也许吧，人们开始相信，什么“20万能不能造大六座”“超大空间是不是只能花更多钱”，这些刻骨名心地印在脑子里的想法，还就一次被推翻了。
敢这么干的品牌不多，连小伙伴都忍不住感慨：零跑这次不止是赢了市场，是赢了大家伙儿的心呗。不得不赞一个：这场豪赌玩的漂亮！
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