将小面包改成露营车，这波操作够实在，通勤+露营全搞定！
今天跟大家聊一款非常实用的小型露营车，基于铃木的小面包底盘进行改装，不整花活儿，不讲玄学，走的就是一个接地气的路线。它既能应对日常通勤，也能承担周末短途露营任务，关键是——便宜、省油、好开，还不挑人，特别适合城市上班族，工作日代步，休息日出游，一车两用，稳！
点击（最多30字）
核心基础：铃木小面包车底盘，稳定又省心
这辆车有铃木升级打造而成，底盘结构扎实，耐用性完全不用担心。动力系统搭载的是一台R06A的0.66升三缸涡轮增压汽油机，最大功率47千瓦，峰值扭矩95牛米，可能会觉得动力不够，但对于这么大小的一个车来首，应付日常代步和露营路况完全够用。CVT自动挡上手无压力，而且这款是四驱版本，不管是雨雪天气，还是遇到一些非铺装路面，都能轻松应对。
点击（最多30字）
核定4座的设计，提供2人休息空间，车身不大，但布局够聪明，真要说，这就是典型的小车做大事。
点击（最多30字）
后舱空间：虽小，但真能装
从车尾往里面看，整个就是一个可以变换很多样子的房车生活空间，床垫那可是主角，把绝大部分空间都给占了。
点击（最多30字）
无论是床底下还是侧边的柜子里，都提前留了好多用来储物的地方，能够放下锅碗呀、户外装备啦，甚至还有一些应急用的工具呢。床的旁边还安装了一台车载空调。在那种比较轻的露营车里，这就算是“很高级的配置”啦。
点击（最多30字）
灵活布局：变变变，才能玩得转
车内座椅的可变性是亮点。后排座椅可以对折收起，形成一个开放式的会客空间，最多可以坐3到4人，大家围着中间的可拆桌台聊天、吃饭、打牌，氛围直接拉满。
晚上需要休息的时候，把后排垫子展开、前排座椅放倒，再把桌子收起，一个尺寸约1.9米×1.2米的床就组装完成了。虽然是双人床，空间稍紧，但对于情侣、小两口来说，睡一晚问题不大。晚上拉上窗帘对私密性也有很好的保障，再看看天窗的夜色，城市的喧嚣立刻被隔绝在外，真的很治愈。
点击（最多30字）
空间利用率：每一寸都不浪费
侧面一体式工作台，可以多种DIY组合，空间不大但特别实用，上面能放便携炉子、热水壶，下方还有一定储物能力。
两块桌板还可以拼接成一张大桌，L型沙发一围，用起来还是很有房车的味道。别看只是个小面包车，功能没少给你配。
点击（最多30字）
核心卖点：省油、实用、可上班可露营
这款小面包露营车最大的优势，就是“用得起、玩得动”。三缸小排量配CVT，市区代步、郊区通勤百公里油耗轻松压在6升以内。
内部布局全靠折叠和拼装实现，没有花哨配置，但都很实用：该有的电源接口、水箱、储物格一应俱全，适合1~2人短途旅行、城市周边轻露营，绝对是新手友好型的入门车。
点击（最多30字）
总结一下：
如果你正在找一台能通勤、能休息、还能带你出去玩的露营车，不追求太高端，但希望简单好用、开着舒服、日常经济，那这台铃木小型面包改的露营车绝对值得考虑。
这种房车可不是那种越野大房车，它就跟你生活里的“移动阳台”差不多。想吃就吃，想睡就睡，既能跑去市场接孩子，到了周末还能出去来个短距离的露营，完全没问题。用最实在的办法，让露营车这件事呀，不再离我们那么远啦。
点击（最多30字）
全部评论 （0）