蔚来开启全民监督时代 换电服务陷权益保卫战

当车主权益成为运营成本的突破口，蔚来不得不发动用户力量来守卫商业护城河。6 月 10 日，这家新势力车企在官方 App 上线 "抓换电内鬼" 线索征集入口，鼓励用户主动举报免费换电权益滥用现象，标志着新能源汽车服务规则的攻防战进入新阶段。

蔚来的免费换电权益本是品牌服务的金字招牌，首任车主终身权益可随车辆过户延续的特性，在用户群体中形成独特吸引力。但部分车主将这项服务开发出 "超纲玩法"—— 有用 ES8 跑货拉拉月省 4000 元电费的操作，更有包工头买两辆 ES7 为工地板房昼夜供电，上演现实版 "永动机"。这些行为导致单个换电站日均服务超负荷 30%，加剧了普通用户的排队时长。

此次发起的全民监督行动展现出微妙平衡。企业既明确 "举报成功获积分奖励" 的激励措施，又特别强调 "不以行驶里程判定运营属性" 的包容态度。这种柔性管理策略，既维护规则权威性，又避免对高频次自用车主造成误伤。有用户晒出 4 万公里用车记录依然顺利通过审查，印证了企业承诺的执行力度。

随着换电网络突破 2100 座，蔚来的服务体系正经历从量变到质变的考验。2023 年数据显示，权益滥用导致单站运营成本上涨 18%，这迫使企业必须在用户体验与成本控制间寻找新平衡点。此次用户共治模式的探索，或将为新能源车企的服务运营提供新思路 —— 当技术创新触及服务边界时，生态共建或许比单向管控更具可持续性。