梅赛德斯入门级瓦罐来了，MMA架构平台打造，还提供多套动力系统

梅赛德斯奔驰又要搞大动作了！这次带来的是一款入门级“瓦罐”——全新CLA Shooting Brake。别看它定位入门，实力可一点都不含糊。这款车基于梅赛德斯最新的MMA架构平台打造，还一口气提供了混动、插电混动和纯电动三套动力系统。无论你是性能控、环保达人还是实用派，它都能满足你的需求。

一、颜值即正义，旅行车也能很“飒”

全新CLA Shooting Brake的外观设计堪称惊艳。前脸采用了AMG标志性的大嘴式格栅，内部镶嵌着直瀑式银色中网和满天繁星般的镀铬颗粒，中间是醒目的虎头奔车标，辨识度极高。车身线条优雅流畅，车顶微微下沉，配合隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还让整车看起来更加动感。

车尾设计更像一辆SUV，巨大的后扰流板搭配贯穿式尾灯，点亮后效果非常炫酷。底部还有AMG专属的碳纤维扩散器和双边四出排气筒，战斗气息十足。车身尺寸为4695×1830×1425mm，轴距2700mm。虽然数据上不算夸张，但修长的车身让它在视觉上更具冲击力，实用性也大大提升。

二、内饰：科技感与豪华感的完美融合

坐进车内，你会被它的科技感和豪华感瞬间吸引。中控台配备了三块大屏幕：悬浮式液晶仪表、液晶中控屏和大尺寸副驾驶显示屏，三屏联动带来了极强的视觉冲击力。系统搭载了梅赛德斯最新的MBUX智能系统，支持手机互联、语音控制等主流功能，操作起来既方便又炫酷。

内饰用料也非常讲究，大面积的黑灰色Alcantara面料搭配红色装饰元素，再加上亮黑色钢琴烤漆面板和银色金属点缀，整体质感直接拉满。方向盘采用平底式设计，搭配梅赛德斯特有的怀挡换挡结构，操控起来既顺手又充满仪式感。

三、动力：三套系统，总有一款适合你

全新CLA Shooting Brake最大的亮点在于它的动力系统。它提供了轻混、插电混动和纯电动三种版本，满足不同用户的需求。

1. 轻混版本：搭载1.5T发动机+48V电机，前驱版最大功率136马力或163马力，四驱版最大功率191马力。动力输出平顺，油耗更低，适合日常通勤。

2. 插电混动版本：采用1.5T发动机+电机的组合，系统综合功率高达300马力，纯电续航里程可达100km。短途用电、长途用油，兼顾经济性与性能。

3. 纯电动版本：提供后驱和四驱两种选择。后驱版最大功率268马力，0-96km/h加速仅需6.6秒；四驱版综合功率349马力，0-96km/h加速仅需4.8秒！续航方面更是亮眼，后驱版WLTC工况下最大续航达792km，四驱版也有771km，彻底解决续航焦虑。

底盘调校也是这款车的一大亮点。它采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架的组合，驾驶体验既稳定又舒适。实际体验中，悬挂虽然行程不长，但过滤颠簸的能力非常出色，长途驾驶也不会感到疲惫。

四、实用与个性并存，这才是真正的“瓦罐”精神

作为一款旅行车，全新CLA Shooting Brake的实用性自然不用多说。它的后备箱空间宽裕，装载能力不输紧凑型SUV，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。同时，它还保留了旅行车特有的优雅气质和驾驶乐趣，完美平衡了实用与个性。

五、为什么说它是“玩家之选”？

梅赛德斯奔驰拥有超过百年的造车底蕴，每一款车都凝聚了品牌对品质和技术的极致追求。全新CLA Shooting Brake不仅继承了这一传统，还通过MMA架构平台和多种动力系统，展现了品牌面向未来的创新精神。它或许不是性价比最高的选择，但绝对是同级车型中最有腔调、最值得玩味的那一个。

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如果你正在寻找一款既能满足日常通勤需求，又能带来驾驶乐趣的车型，那么全新CLA Shooting Brake绝对值得期待。它用实力证明，旅行车也可以很酷、很性能、很智能。让我们一起期待它在2025年底的正式亮相吧！