小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?

今天咱们来聊聊小鹏新出的MONA M03 Max。

这车一亮相,车圈儿就炸了锅,有人把它捧上天,说这是科技的未来,也有人泼冷水,觉得小鹏又开始“飘”,重蹈覆辙。

这事儿,得好好说道说道。

小鹏这几年,就像坐过山车。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

一开始,靠着“科技范儿”和“智能化”在新能源车市场站稳了脚跟。

发布会开得那叫一个热闹,各种黑科技,什么自动泊车、智能座舱,听起来就让人觉得高大上。

但光有技术不行啊,得用户体验好才行,结果小鹏也为此付出了代价,销量下滑、资金链紧张,差点就“凉凉”了。

好不容易缓过劲儿来,开始注重产品的实用性,也推出了一些销量不错的车型。

结果,这MONA M03 Max一出来,又让人嗅到了一丝熟悉的气息。

发布会上,何小鹏还是那么激情澎湃,各种“AI”、“智驾”的词儿,听得我耳朵都起茧子了。

这架势,难不成又要走回头路?

咱们先来仔细看看这车。

MONA M03 Max,定位是家用轿车,主打“科技平权”。

听起来不错,但细想想,总觉得有点儿不对劲。

它最大的卖点,是“高阶驾驶辅助”。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

何小鹏一个劲儿地强调,要把20万以上级别的智能辅助驾驶,塞到15万的车里。

听起来是挺诱人的,但关键是,真那么好用吗?

得承认,小鹏在智能驾驶这块儿,确实有点儿技术。

但智能驾驶技术还在发展,谁也不敢拍着胸脯保证百分百安全。

最近几年,因为智能驾驶辅助系统出的事故,可不少见。

在这种情况下,猛推智能驾驶,是不是有点儿冒险了?

正如《礼记·中庸》所言:“致中和,天地位焉,万物育焉。”凡事过犹不及,一味追求“高科技”,而忽略了安全底线,恐怕难以服众。

而且,作为家用车,消费者最关心的是什么?

难道是“花里胡哨”的智能驾驶吗?

不是!

他们更看重续航、空间、舒适性、价格。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

MONA M03 Max呢?

续航、空间,好像都没啥优势。

先说说续航。

顶配车型,电池容量62.2kWh,续航最多600公里。

这个续航里程,在当下,真不算啥。

现在,很多十几万的车,续航都超过600公里了,比如比亚迪秦PLUS、埃安,还有五菱。

再说说空间。

MONA M03的后排空间,一直被吐槽小。

这回加了个“Max”,空间还是没啥变化,这让我想起了《红楼梦》里的刘姥姥进大观园,空欢喜一场。

外观上,MONA M03 Max用了溜背设计,确实挺好看,但后排空间,就更局促了。

一家人出行,后排坐着挤,那可太影响舒适度了。

底盘方面,MONA M03 Max用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

说实话,这个配置,在同级别车里,竞争力真不咋地。

遇到路面不平,那颠簸感,想想都难受。

内饰方面,官方说用料不错,但实际体验,可能还得打个问号。

毕竟,很多车企为了省钱,都会在内饰上“抠门”一些。

这么看,MONA M03 Max这款车,虽然有“高科技”撑腰,但核心的实用性,并没有做到位。

就像一个学生,数学特别好,但语文、英语都不行,总成绩也上不去。

更让人担心的是,小鹏似乎又开始“炫技”了。

《道德经》有云:“知人者智,自知者明。”小鹏似乎忘记了当初的教训,沉迷于技术本身,而忽略了用户真正的需求。

想想当初的小鹏,一心扑在技术上,什么自动泊车、无人驾驶,搞得花里胡哨。

结果呢?

消费者不买账,销量上不去。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

后来,小鹏痛定思痛,开始回归市场,才有了现在的局面。

现在,MONA M03 Max又开始强调“高阶驾驶辅助”,难道小鹏又要重蹈覆辙?

当然,咱们也不能完全否定MONA M03 Max。

毕竟,小鹏在智能驾驶这块儿的技术积累,还是值得肯定的。

如果它能在续航、空间、舒适性方面有所提升,再配上一个有竞争力的价格,或许还能在市场上站稳脚跟。

但问题是,现在的新能源车市场,竞争激烈。

大家都在拼命提升产品的综合实力,谁也不敢“偏科”。

小鹏呢?

它在MONA M03 Max上,似乎又开始“偏科”了。

说到底,小鹏啊,你可长点心吧!别忘了当初的教训,别再“飘”了!

有意思的是,在小鹏发布MONA M03 Max前后,网上冒出来很多“捧哏”的声音。

小鹏MONA M03 Max高调发布,续航空间被吐槽,这次真飘了?-有驾

各种“强烈推荐”、“良心之作”的言论,铺天盖地。

这让人不禁怀疑,是不是有人在刻意营造一种“虚假繁荣”的景象?

这让我想起了那些年我们追过的“网红车”。

刚开始,大家都觉得它好,各种吹捧。

时间一长,问题就暴露出来了,各种质量问题、售后问题,让消费者苦不堪言。

小鹏,你可别变成下一个“网红车”啊!

对于小鹏来说,现在最重要的,不是“炫技”,而是踏踏实实地做好产品,满足用户的实际需求。

只有这样,才能在竞争激烈的新能源车市场中,站稳脚跟。

所以,MONA M03 Max到底值不值得买?

我觉得,还是要多方面考量。

如果你对智能驾驶有特殊的需求,而且不在乎其他方面的短板,那可以考虑一下。

但如果你更注重实用性,更看重续航、空间、舒适性,那还是多看看其他车型吧。

买车就像找对象,得找个“三观”合的。

最后,我希望小鹏能真正地“懂”用户,而不是一味地“炫技”。

只有这样,才能走得更远。

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