路虎神行者要复活？奇瑞常熟工厂2026年投产！-有驾

重磅消息！路虎神行者即将在2026年复活，这次将由奇瑞常熟工厂生产！这款经典SUV将以全新姿态回归市场，搭载插电混动系统，瞄准30-50万元新能源中高端市场。作为捷豹路虎与奇瑞合作的产物，神行者不仅将延续硬派基因，还将升级为独立品牌，与国内新势力展开正面竞争。

路虎选择在这个时间点复活神行者绝非偶然。2024年路虎车系在国内年销量仅3万辆左右，面对蔚来、理想等新势力的围攻，捷豹路虎急需一款更具竞争力的产品来扭转局面。神行者的到来将有效拉低路虎新能源产品的入门门槛，填补品牌在中高端市场的空白。

不同于捷豹路虎现有的四大豪华家族，神行者将作为独立品牌运营，既区别于路虎高端产品线，也与奇瑞现有车型形成差异化定位。这种独特的市场定位让神行者在30-50万元价格区间拥有了更大的发挥空间。

神行者将基于奇瑞开发的全新平台打造，该平台具有极强的扩展性，可覆盖A级至B级SUV不同尺寸车型。这意味着未来神行者产品线有望进一步丰富，满足不同消费者的需求。

常熟工厂作为生产基地可谓轻车熟路，这里曾生产过揽胜极光、发现运动版等车型，具备成熟的生产工艺和质量控制体系。选择在中国生产并出口海外，也体现了捷豹路虎对中国制造能力的认可。

在外观设计上，捷豹路虎首席创意官格里麦戈文亲自操刀，将初代神行者的硬派基因与现代设计语言巧妙融合。新车采用高底盘轿跑的动感轮廓，搭配越野车的硬朗线条，封闭式格栅和分体式大灯的设计则彰显了其新能源身份。

这种设计既保留了路虎品牌一贯的阳刚气质，又通过未来感十足的细节处理，让神行者在视觉上更具辨识度。对于追求个性与品位的消费者来说，这样的设计无疑具有很强吸引力。

动力系统是神行者的另一大亮点。插电混动版本将搭载与星途瑶光C-DM同款的动力总成，由一台143马力的1.5升涡轮增压汽油机和三台电机组成，综合功率高达443马力，百公里加速仅需4.9秒，综合续航里程可达1200公里。

未来神行者还将推出纯电和增程动力版本，以满足不同消费者的需求。这样的动力配置不仅性能强劲，在燃油经济性方面也表现出色，完美兼顾了驾驶乐趣与环保理念。

神行者复活后将直接对标蔚来、理想等国内新势力的中高端产品。与这些竞争对手相比，神行者拥有路虎品牌积淀的越野基因和奇瑞在新能源领域的技术积累，这种组合在市场上具有独特优势。

30-50万元的定价策略也显示出路虎希望扩大市场份额的决心。相比品牌其他高端产品，这个价格区间更接近主流消费水平，有望吸引更多注重品质但预算有限的消费者。

对于路虎粉丝和越野爱好者来说，神行者的复活无疑是个振奋人心的消息。这款经典车型以新能源身份回归，既顺应了电动化趋势，又保留了品牌精髓，市场前景值得期待。

随着2026年投产日期的临近，更多细节将陆续公布。届时我们将能更全面地评估这款车的竞争力。但就目前披露的信息来看，神行者确实有潜力成为捷豹路虎在中国市场的翻身之作。

神行者的复活标志着捷豹路虎在中国市场的战略调整，也展现了传统豪华品牌应对新能源浪潮的积极态度。这款融合了英伦血统与中国制造的产品能否在激烈竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。

路虎神行者要复活？奇瑞常熟工厂2026年投产！