现阶段高速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，二级市场上的不错的车可以说是无穷无尽。“东方魅力”菲斯塔，已经逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克XT4，地位仍旧不可被撼动。汽车企业互不相让，想尽办法去投合购车者的要求，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如奥迪A5。今天我们请来了两位车主，接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
车主一：奥迪A5提车记，车主开了8个月，说说真实用车感受
外表：用流行的话来看就是，外观爆表.。设计语言真的不一样，是我心中跑车的设计。灯厂的灯就不用说了，业内跷楚。流水灯，液晶仪表盘，就这俩，还能说啥。内饰还不错，挺耐看的。比较现代和科技感，空调旋钮有LED显示。工艺都是真皮的座包，比较厚道。新车内饰是有点气味的，不知道怎么形容，开几天就好了。
在乎空间可以想A6，价格还便宜，主要这车就我一个人开，空间什么的不会在乎。绝对够用，最后排做个1.7m的人，绝对不挤。除了门板上，好像没什么储物空间。后备箱空间绝对没有看着那么大。舒适度还不错，进口车。可能是轿跑的原因，滤震有点硬。以为无框门隔音很糟糕，结果车内很安静，隔音还是做得很好的。后一排相对还好，大腿能伸地开（大个子除外）。
提速快，动力很棒。不过运动模式下，3.0以下无对手。油门下去车就加速，跟两驱是不能比的，但磨合期间不敢猛踩油门。在街市一般还是够了的，踩油就有源源不断的动力输出。很省油，高速一箱油700KM，平常开7，8个油。堵的时候11，12个吧。
结论：我觉得，奥迪A5能够取得当下的成就，最满意的就是外观了。整个内饰看上去比较精致，设计的也比较现代化。sb车型空间还是不错的。买这车就不谈舒适，想舒适就买皇冠了还便宜。"跟宝马4系比较即使拿奥迪A5与同级车相互比较，奥迪A5也拥有较高的性价比。
车主二：开过宝马4系，又开奥迪A5，对比档次，车主：它俩差距不大
先来看宝马4系的外观，外观越来越年轻化了，百看不厌。我最喜欢的设计，圆润。最重要的大灯，太好看了。帅到没朋友啊，轮圈和运动套件配合很好。
再看奥迪A5，外表5颗星，同档次车里颜值数一数二。外观很满意，我觉得四门比两门的整车线条好看，更浑然一体。很好很强劲，流水车灯，晚上甚至还有点晃眼睛。但是A5很大程度取决于轮胎，19寸车轮会提高一个档次。
进入宝马4系车内，内饰简单点，也不算落伍。中控虽然电子化程度不够，可毕竟是快十年的产品。方向盘，中间的大塑料，哎。暂时没有异响，但杯架翻盖会把放在上面的东西翻下去。买车选择空间大的真的很重要，自从开上奥迪A6L。后一排座包上跷太大了，不舒服，中间隆起搞的跟四座车一样。搭乘空间够用，储物空间有特色，但座包舒适度远不及E级与5系。后尾箱很大，网兜啥的都有，用起来很方便。
再看奥迪A5，内饰一半但基本够用.多了嫌烦。还算满意，只是中控台和A4L傻傻的分不清楚。接缝很均匀，按钮手感也很好。新车内饰是有点气味的，不知道怎么形容，开几天就好了。Coupe别拿空间说事。后排乘坐感比舒适但不适合身高超过180的家人，后排下车较困难。两个手套箱都是植绒的，还不错。掀背式带来的后备箱空间大到我不知道怎么用。
先开宝马4系，驾驶我觉得也还不错，驾驶起来比较轻松，没有那种别扭感。方向盘还是一如既往的奥迪味，轻，轻的发假。不知是否是厂商想自动驻车和自动启停的原因，总之。整体来看还能驾驶感受的住，毕竟老司机。操控性好了舒适性势必要差一些。底盘调教很软，过坎过井盖都没什么感觉得。我还体会不到，他都不如五菱宏光面包车的空调让你顺心。无论是驾驶还是乘坐感，都比较舒适了。
再开奥迪A5，驾驶很满意，相当运动，指哪儿打哪儿吧。在直路都了方向盘，车辆会跑偏。车子底盘结实，开着很稳。高速拐弯很稳，对得起轿跑的身份。轿跑聊舒适性有点耍流氓的感觉。coupe的悬挂略硬一些，但是在轿跑中已然很舒适了。车辆静音不错，毕竟是无框车窗。驾驶感还是蛮好的，后一排也基本可以吧。
总之，我更满意奥迪A5，原因有二，外观年轻，一改A6以往老干部的形象，操控我觉得介于宝马和奔驰之间，也很好了，在开过这款车后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！那么，各位有何高见呢？
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