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无论是电摩、电动三轮还是电动四轮车都列入机动车管理，驾驶证和牌照一样，都是用户上路使用车辆的必备条件。最近几年，全国电动车市场一直保持在较为严峻的整治状态，大到省级的统一政策规范和相关行动，小到县镇市场的专项整治，驾驶证的问题一直都是近些年各地交管部门重点整治的一大核心问题。

说到驾驶证的问题，那就不得不提考证和增驾的问题了。特别是增驾的情况，根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶不同的车辆类型需要不同的驾驶证。

例如驾驶电摩和电动三轮车，需持有D、E、F证。其中D证可以驾驶电动三轮车、电动摩托车、轻便电动摩托车；E证：可以驾驶电动摩托车、轻便电动摩托车；F证：只能驾驶轻便电动摩托车。

那一些用户在报考时考了针对两轮摩托车的F证或是E证，但后续使用过程中发现自己还要驾驶电动三轮车，需要D证，那该用户就需要通过驾驶证的增驾，来提升驾照的等级。

众所周知，如今机动车驾驶人在报考驾驶证时，需要考取4个科目，从科目一至科目四分别对应理论知识、场地驾驶、道路驾驶及安全文明驾驶常识考试。

如果车主要增驾，是不是要把这4个科目都重新看一遍呢？有4个驾驶证在增加时是不用再考科目一的理论知识，和科目四的安全文明驾驶常识的。

1、F证升级为E证

F证可以驾驶轻便电动摩托车，但不能驾驶电动摩托车。E证都可以驾驶，所以E证其实是比F证实用很多的。如果持有E证的人想要驾驶高速电摩的话，可以选择增驾的方式提升至E证，增驾过程无需参加科目一和科目四的理论考试。

2、E证升级为D证

同F证增驾差不多，E证可以驾驶所有两轮电动摩托车和燃油摩托车，但不能驾驶电动三轮车。如果E证用户突然发现日常还需要驾驶电动三轮车时，就需要进行增驾。增驾过程中同样无需参加科目一和科目四的理论考试。

3、C2升级为C1

C1是手动挡驾照，可以开手动挡和自动挡的小型汽车。C2是自动挡的驾驶证，因为现在自动挡的车是非常的普遍，所以C2驾照很多。但是C2驾驶证可驾范围比C1驾驶证小，如果想将C2升级为C1，同样无需参加科目一和科目四理论考试

4、C1/C2升级C6

近年来，房车旅行成为一种潮流，于是C6驾照进入大众视野。C6是轻型牵引挂车的驾驶证，对于普通用户来说，基本都是有房车自驾游需求的用户使用。将C1/C2增驾到C6，同样无需参加科目一和科目四理论考试。

其实近年来我国驾驶证的相关政策一直在逐步完善和升级。

今年1月1日起，最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。将普通三轮摩托车、普通二轮摩托车两大车型的D证和E证申请年龄上限放宽10岁，延长到70周岁。这一新政策也十分有利于中老年用户去考取驾驶证和增驾。

另一方面，国家公安部推出12项“放管服”改革新措施，其中就包括推行摩托车驾驶证全国“一证通考”、推行摩托车转籍异地通办、优化大中型客货车驾驶证申请条件等等利好用户驾照的新政策。

同时，全国各省市也在持续开展摩托车驾驶证“送考下乡”活动，帮助偏远区域的民众在家门口便捷考证等。

综合而言，近年来针对驾驶证方面的一系列新政策，还是十分利好用户的，建议有条件的用户去考取自己需要的驾驶证，避免路面电动车检查时的不必要麻烦和损失。