印度坠机事件又炸开了锅，最奇怪的不是飞机爆炸，而是上了生还名单的那个40岁男的。有人说他拉门，发动机停了，危机变奇迹了。真的是这样吗？别搞笑了。
先不说他是不是“凑巧”活下来，这背后有啥科学依据。资料显示，飞机的紧急逃生门和发动机是两个系统，根本不可能因为你拉一下门就把引擎关了。即使你偷偷打开逃生门，喷出来的气流或者门的激烈撞击也难以伤到飞机远在机尾的发动机。有什么新颖的黑科技可以让门一开，发动机立马就“罢工”的？我查了，国内外的航空安全标准告诉你，没可能。
再说那挂在他身上的疑点。有人说，他座位是11A？靠近左侧紧急出口。这么巧，他竟然刚好坐在“关键位置”。可是你认识他吗？他有啥动机？就为了自己多一份惊险娱乐？这个人来了印度只是个普通探亲，回英的机票都定好了。这一趟说白了就是普通的飞个身，突发奇想要搞个新闻，还真不值得他冒这风险。要是他真跟这次事故有关，早就被锅盖盖盖了。
还有那个点子，把“生还只是运气”。挺有意思。这次事故，全国媒体都报道了，幸存者只有他一个人的事让人咋不低头想想？ 他怎么就那么“巧”活下来？有人拍着脑袋说，或许是靠门座位置“保命”。可能，但我们知道，飞机刚起飞那会儿，哪个位置能成为“命根子”？大部分生还者都集中在一些座位，为什么？因为椅子位置和坐姿可能有点关系，但更重要的，还是那种极端的运气。
我还注意到一点：事故发生后，爆炸声很大，有说是鸟撞、是发动机爆炸，但这个男子说，他“听到巨响”后就麻了。等他反应过来，飞机已经开始坠落了。你知道的，一声巨响不一定就是鸟撞，可能真的是爆炸，也可能是飞行中的机械故障。而这些故障，行业内查查一直说，尤其是波音系列频发的问题——波音787-8型号，很多资料说它的生物航煤燃烧会产生上千度高温，难不成这人穿个短袖还能完好无恙？我倒是觉得，挺神奇的。
这些年，关于飞机事故的阴谋论层出不穷。有人说，幸存这事，就是“阴谋”。真正的黑幕，绝对不会只有这么简单。你想想，以近万米高空的一次事故，难得还能活下来的人，除了“运气”，还得是“怪异”。好比去年，国内某个航班突发故障，机组迎刃而解，飞出一线生机，但当你看到幸存者的遭遇，心里都在想：背后到底藏了多少看不见的故事？
最让人觉得怪的，还是这人点点头都挺平静，好像一切都没有发生一样。这种“反常”的沉着，反倒让人质疑他是不是知道点什么？就算真的是纯粹运气，也太巧了。波音的事故都在强调，机组、维护、程序，缺一不可。你告诉我，今年的爆炸、坠机都发生在特定型号，能不让人多想几秒？
我观察发现，这次事故，既有“人为操作”嫌疑，也有“系统故障”阴影。没有人能说清，关键时刻究竟谁干了啥。可这点，仿佛都已经不是重点。重点是，为什么偏偏这个男子就那么“享受”了奇迹？没有被炸伤，反倒像是被“拯救”了一样。可我觉得，更有可能的，是我们还没摸清的隐形规则。
每次飞机出事，幸存者都像个谜。觉得他真只是运气？或者，我们都还没看透那些“不公开”的幕后操作。出奇的巧合是不是规划好的一部分？不然说不通，为什么一声巨响就变成他的唯一奇迹？行业里，不少看过资料的人都在说：只要飞机发生故障，运气绝对不够用，得有“后台”撑腰才可能。。
到底是他命大，还是这事故背后，有谁在操控？没人知道。只是看了这么多公开信息，心里都在感叹：正常的飞机事故不可能只剩一具“幸存者”，真只有等待真相揭晓的那天了。
你说，一次死里逃生，他是不是也怕自己沉默的秘密被别人挖出来？还是还活着的习惯，让人觉得他哪都不像没事人？
好吧，反正看下去，谁也不知道这场“奇迹”，到底是真心的还是布置好的，就像那些年跑去等着“阴谋论”的人一样哎。下一次飞机摇晃一瞬，谁又能料到，背后埋藏的，才是真正的谜题？
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