从零到全球！张雪ZXMoto米兰首秀，仿赛/街车/ADV/越野全覆盖-有驾

这是中国品牌的首次官方亮相，其打造了覆盖多个细分领域的全系列车型

新晋品牌张雪机车（ZXMoto）以极具格调的姿态亮相米兰国际摩托车展（EICMA）。这是其在欧洲的首次官方亮相，实力远不止于言辞：张雪团队已研发出全系列车型，覆盖多个细分领域。超级运动型、街车、探险车、拉力车、越野摩托车及巡航车。由张雪创立的该品牌，正从零开始奋力在全球市场抢占一席之地，真的很不容易！以下是其参展车型。

▍张雪500RR

一款搭载直列四缸发动机的运动型摩托车，专为卓越性能打造，承诺带来极速体验、精准操控与澎湃肾上腺素。

动力上，500RR搭载500cc直列四缸发动机，85匹最大马力、62kW峰值功率，零百加速3.4秒、极速240km/h，同排量性能顶尖。日系专家团队打造核心技术，5气门专利加持，兼顾高输出与极致轻量化，168kg整备质量优于多数双缸车型。

操控配置拉满：前倒立式可调减震+后单摇臂，搭配四活塞径向卡钳、双通道及弯道ABS，稳定与制动双在线。

电控实用：标配双向电子快排、弹射起步，高配带T-BOX智能系统，动态动力限制适配新手。

智能交互亮眼：5英寸TFT全彩仪表，支持手机投屏、骑行模式切换及倾角提示，科技感媲美豪华车型。

▍张雪500F

一款街车，采用经典造型，复刻了八九十年代的设计元素，却搭载了现代直列四缸发动机。融合了永恒设计与前沿科技。

动力层面，其搭载直列四缸发动机，最大功率转速达11000rpm，输出73.4匹马力，极速205km/h，500级街车中性能能打——红绿灯起步领先同级，高速超车动力随叫随到，满足球友四缸动力期待。

外观复古韵味十足：圆形大灯勾勒轮廓，双圆仪表复刻经典，直列四缸奏响骑行乐章。它与本田CB500SF同源复古，价格却差近一倍，29980元即可圆四缸梦。

配置全面：前后ABS、胎压监测、牵引力控制、倾倒熄火保护等安全配置齐全，ECO/SPORT双模式适配不同骑行场景。

▍张雪820R

搭载自研直列三缸发动机的街头霸王车型，平衡了灵活性与舒适性，适用于城市与山路等多种场景。

819cc直列三缸发动机为高转引擎，13000rpm爆发150匹最大马力，10500rpm输出85N·m最大扭矩。街车版延续仿赛轻量化设计，标配全铝双翼梁车架与铝合金后摇臂，提速、操控亮眼。价格预计比820RR便宜两到三千元。

张雪820ADV

基于820RR的同平台三缸架构打造，这款中端探险摩托车旨在成为其细分领域的新标杆。线条流畅的820ADV，适用于高速公路至崎岖地形等多种场景。

动力强劲：820cc直列三缸水冷发动机，最大功率超150匹，红线转速15250转，峰值扭矩85N·m，全电子油门实现动力零延迟。轻量化出色，发动机仅52kg，搭配169kg车架，推重比达0.89hp/kg。

刹车性能拉满：前双碟+TAISKO径向四活塞卡钳，高配可选碳陶碟，直推上泵加持，零百刹停＜32米；全浮动碟降热衰减，六轴IMU弯道ABS提升复杂路况制动安全性。前48mm加粗倒立式前叉，后减震200mm行程，电子调节+多连杆，铝合金连杆配DLC涂层减震内管，适配摩旅与非铺装路面。

5万内可享150匹三缸动力、电子减震、弯道ABS、大尺寸导航屏等越级配置，价格不及宝马900GS等进口ADV的一半。

越野领域推出一款Rally车型与两款MX车型：450 Rally兼顾公路与越野，MX450专攻专业越野，250级降低入门门槛，形成完整越野梯队。

张雪机车与凯越套路一致，走职业化越野车队路线，250/450级适配不同赛事，Rally车型征战达喀尔；发动机疑似隆鑫系，实力强弱待赛场验证。