顶端现场 聂辉 文摄 首都快讯5月20日午后，部开了场干货满满的发布会。发言人李颖甩出个新——《高速休息区星级评分规则》，这事儿直接关系到咱老上路时能不能舒坦歇脚。您猜怎么着？现在给服务区打分得看充电桩够不够用，母婴室有没有准备尿布台，连卡车司机能不能喝上热水都算进考核标准了。

要问为啥这时候出这招？数据不会骗人。现在逢年过节，高速上私家车能占到九成，特别是刚过去的五一假期，电动车大军浩浩荡荡开上高速，每五辆过路车就有一辆挂着绿牌。怪不得李颖在会上特别强调，这两年部门可没闲着，光忙着给服务区搞装修升级——无障碍通道要加宽，哺乳室得配温奶器，最要紧的是充电桩数量翻着跟头涨。

这份评分手册分两大块硬硬件设施看真家伙，比如停车场能停多少辆大货，维修站有没有备着轮胎充气泵；软实力拼细节，厕所飘不飘异味，便利店泡面是不是总断货，甚至餐厅大姐给盒饭加热时微不微笑都要记分。听说接下来还要搞全国服务区大比武，重点关照长假时充电排长队、货车司机吃冷饭这些老大难问题。

有意思的是，部打算玩转这套评分系统，搞成"考核倒逼"的模式。简单说就是服务区要是充电桩总被投诉，星级评分直接降档，逼着管理方赶紧。李颖还透露，今年国庆黄金周前要推出配套执行细则，到时候服务区是五星级还是三颗星，手机查查就知道。要我说，这要是真落地，以后自驾游找服务区，可得先瞅准那个充电桩多、卫生间飘着香氛的五星级驿站，毕竟谁都不想在半路为抢充电桩跟人急眼不是？