年底想买台MPV，销售一个劲儿地和你说别克GL8是绕不开的选择？这话搁在以前或许没错，但过了11月4号，你再听到这话，恐怕心里就得画个问号了。
一夜之间，比亚迪把2026款夏的官图直接甩了出来，车顶上那个明晃晃的激光雷达，感觉就像是在所有传统MPV的脑门上贴了张纸条，上面写着：时代变了。这事儿好玩就好玩在这里，明明是个中期改款，却搞出了换代的动静，目标直指那些还在靠舒适、空间说事儿的老前辈。
你可能都快忘了比亚迪还有夏这款MPV，毕竟之前一个月一千多台的销量，排在榜单十名开外，确实掀不起什么风浪。但这恰恰是比亚迪最擅长的戏码，先让一个产品在市场里自己滚一滚，收集数据，看看用户到底在骂什么、想要什么，然后在一个意想不到的时间点，把一堆压箱底的技术一股脑全塞进去。
这次塞进去的东西，可不只是个激光雷达那么简单。背后是整套的天神之眼高阶辅助驾驶，意味着这台超过五米长的大家伙，理论上能在复杂的市区道路自己走走停停，这对于每天接送孩子、穿梭于城市的用户来说，吸引力有多大，不言而喻。别克GL8陆尊PHEV和上汽大通大家9超混这些对手，在智能驾驶这块儿，瞬间就显得有些跟不上节奏了。
更有意思的是续航。纯电续航直接拉到218公里，虽然官方没说是什么测试工况，但这数字本身就已经足够吓人了。这意味着大部分家庭一周的日常通勤，可能真的用不到一滴油，把一台中大型MPV当纯电车开，用车成本直接降维打击。再加上那个带预瞄的云辇C悬架，据说能提前处理路面颠簸，还有高速爆胎稳行系统，比亚迪几乎是把用户对一台家用车的安全、经济和科技需求，一次性摆在了桌面上。
当然，设计上它还是那个我们熟悉的夏，内饰也变化不大，15.6英寸的大屏，怀挡，智能座舱，这些都是比亚迪的常规操作。看得出来，这次比亚迪把所有的精力都赌在了用户看不见、但用起来却能感知极强的技术层面。它在赌，赌未来的MPV用户，不再只满足于一个移动的沙发，他们还想要一个聪明的、省钱的出行伙伴。
过去，MPV市场就像一潭静水，GL8稳坐钓鱼台。现在，比亚迪这条电鲶鱼带着激光雷达和超长续航跳了进来，这潭水，怕是再也静不下来了。那些还在犹豫的消费者，手里的预算恐怕要重新规划了。毕竟，一边是传统的舒适标杆，另一边是科技拉满的搅局者，你怎么选？
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