要说日产这个品牌，早几年在全球市场都有着出色表现，因为它旗下车型可以提供不错舒适性和可靠性。而对于国内消费者来说最为著名的车型莫过于轩逸(图片|配置|询价)，它称得上是家轿车市场的常青树，从在国内市场上市到今天一直被奉为首选。不过现在国内市场竞争这么激烈，10万左右的家轿车市场可谓是“英雄辈出”，所以日产轩逸存在感越来越低，于是不久前我们就看到东风日产官方发布全新轩逸官图，想要通过升级来挽回市场颓势。
而从此次官方公布信息来看，全新轩逸确实是属于换代，毕竟现款在售版本已经是2019年推出，在2023年完成中期改款，所以等到2026年上市全新一代是刚刚好。那既然是换代，肯定要带来明显改动才行，比如说外观设计就与现款没有任何关系，各位可以参考一下官图效果，夸张的风格准能让你眼前一亮。
具体来看，全新日产轩逸的外观确实无愧作为换代车型，整个风格与现款完全不同，可能有人觉得现款轩逸的格栅也比较富有冲击力，可是全新一代直接换成无边界格栅，内部辅以V字型纵状线条点缀，再配合着两侧造型颇为犀利的大灯组，以及贯穿式LED灯带和可发光品牌logo，这还是被称为“车界老传统”的日产所出厂的车型吗？不过各位是否发现一个问题，这个模样和日产N7是否有几分相似呢？
再者就是全新一代轩逸还针对车尾造型进行升级和调整，比如当下流行的贯穿式尾灯组没有缺席，内部结构还是比较精致，甚至灯壳还特意采用透明处理，再度提升运动感和时尚感。再者后备厢处也有明显凸起的小鸭尾，也让整个车尾立体感得到提升。可惜车身侧面与现款基本保持一致，腰线、门把手等细节都没有什么惊喜。另外从此前申报信息来看，全新一代轩逸的尺寸也没有明显升级，4656*1825*1448mm的长宽高和2712mm轴距在这个级别算是很基本了。
最后再简单介绍一下动力，此前申报车型是搭载1.6L自然吸气发动机，这说明还是老一套动力组合，最大功率为135马力，最大扭矩为159牛·米，与现款车型保持高度一致，变速箱也就是CVT。那要说这套动力有什么优势，我想也只剩下可靠了吧？甚至连省油现在都不再是它的亮点了。
总结：日产现在月销量大概是5万台左右，而轩逸独占半数以上，所以这款车型换代成功与否将直接决定这个品牌未来还能否在国内市场存活下去。那各位看到全新一代的设计之后，心里有没有一个答案呢？等到上市后若是配置、价格还不错，它又能否保证现有份额不变呢？欢迎大家留言讨论！（本文配图来自网络，部分图片为现款轩逸）
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