奇瑞猎风震撼来袭！零下30℃跑1500km，预计2026年量产

现如今固态电池的竞赛已经进入白热化阶段，谁能率先量产，谁就能抢占市场高地。奇瑞这次走在了前面，自主研发的鲲鹏固态电池预计2026年装车，首搭车型正是刚刚曝光的猎风。

1500km续航，低温性能碾压对手

传统电动车一到冬天就续航缩水，但猎风搭载的固态电池在零下30℃的极寒环境下，依然能跑1500km。这意味着，哪怕在东北的冰天雪地里，这辆车也能轻松应对长途出行，彻底告别续航焦虑。

3秒破百，性能比肩超跑

猎风采用前后双电机四驱布局，最大功率500kW，峰值扭矩超过1000N·m，百公里加速仅需3秒左右。这样的数据，已经能跟部分百万级性能车掰手腕。

猎装造型，风阻低至0.23Cd

作为一款猎装车，猎风的设计既优雅又运动。溜背式车身不仅颜值高，风阻系数更是低至0.23Cd，比许多纯电轿车还要优秀。矩阵式LED大灯、贯穿式尾灯、四出排气，每一个细节都在强调它的性能基因。

鸿蒙座舱+华为智驾？智能化拉满

车内配备15.6英寸大屏，搭载骁龙8295芯片，鸿蒙生态加持，操作流畅度直接拉满。更劲爆的是，猎风很可能引入华为乾崑智驾系统，如果成真，它的自动驾驶能力将跻身第一梯队。

定价成谜，20万起还是冲击高端？

目前关于猎风的售价众说纷纭，有猜测18万起，也有预测40万以上。考虑到固态电池的高成本，以及奇瑞以往的定价策略，20万-35万区间可能性最大。

固态电池的量产意味着电动车即将进入新时代，而奇瑞猎风很可能成为第一个吃螃蟹的车型。续航、性能、智能化全面突破，如果价格合理，它绝对有实力成为2026年的爆款。