诸多变化迎来变革 新款宝马3系官图解析

近日,宝马发布了新款3系的官图,展示了中期改款的轿车与旅行车两种版本车型。通过图片不难看出,新车在外形设计方面,明显与现款车型拉开了差距,而在内饰部分也进行了大胆升级,可以说看点颇多。
诸多变化迎来变革 新款宝马3系官图解析-有驾
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外观方面做出的改变有目共睹,M运动套件经过重新设计,看起来更加夸张。但是依然能够看出宝马一贯的设计风格,在黑化处理、视觉侵略性方面做的足够出色。
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细节方面,前包围的造型更加立体,两侧导流风道的处理简单明了,中网格栅采用黑色烤漆材质,看上去具备不错的豪华质感。LED大灯线条更加锐利,内部结构经过重新设计,在多种色彩的映衬下,看起来很有科技感。而旅行版车型在细节方面加入了镀铬饰条,但是整体布局没有变化。
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标准轴距车型的侧身比例依然美感十足。目前国产长轴距车型车身数据已经曝光,尺寸为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。轮圈样式运动感十足,但是国产车型究竟会使用什么型号,现在只能是猜测阶段。
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车尾部分,尾灯的样式没有发生变化,依然是双色系搭配方式。全新设计的后包围足够夸张,下扰流板依然为异色设计,两侧反光板位置进一步加大。旅行车修长的姿态再次彰显与众不同,国内的旅行车粉丝不在少数,希望可以顺利引进。
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内饰最大的变化就是两块大屏的出现,液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,并且采用了全新UI界面设计。中控液晶屏尺寸达到了14.9英寸,看上去非常显大,甚至有一丝不协调的感觉。但是究竟是不是全系标配,我们拭目以待。
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挡把区域的布局没有太多变化,但是电子挡把的样式变成了类似拨动按键式操作,而且尺寸非常小巧。最新的iDrive8车机系统,将提供更为全面的交互体验。  
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座椅变化不大,从前排座椅来看,依然是比较薄的填充物状态,在包裹性方面会有不错的表现。在满足日常使用舒适性的情况下,能够提供一定的运动驾乘体验。旅行车在空间方面的优势非常明显,充足的实用性再次得以显现,放倒后排座椅后,储物能力非常可观。
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动力方面,新车动力系统与目前现款宝马3系基本相同,海外亮相了330i 2.0升涡轮增压发动机,最大功率255马力,同时还亮相了330e插电式混动版本车型,最大功率为288马力。M340i车型采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率382马力。
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回顾一下此前我们测试过的车型,330i在0-100km/h加速测试环节,做出了5.62秒的好成绩。而325Li也做出了0-100km/h加速测试7.74秒的成绩。改款新车究竟表现如何,我们也非常期待测试车辆的到来。
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总体来说,中期改款所带来的新意还是比较有诚意的,不过目前舆论也是呈现两极分化。有人认为变化太极端,也有人认为这是好的开始。无论如何,新款3系所带来的升级,不仅是科技进步的一种展示,也是为消费者带来更全面体验的必要过程。(文/汽车之家 梁奇)
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