嗨，大家好，我是小李。今天来聊聊新手司机心里的那些小九九。说真的，刚从驾校出来，手里拿着本本，心里压根就没底，开车这事总觉得不踏实。特别是在大城市，车水马龙的，看着就腿软，我猜你们里头肯定有不少跟我一样，刚拿了驾照，根本不敢上路。
所以我打算给大家唠唠关于新手司机咋慢慢变得独当一面的那些小窍门和经验，兴许对你们有点用。开门见山地说，有一点千万别忘，新手拿到本后绝对别让车闲着，别隔三差五地搁那儿不开。
在驾校学车那会儿，咱们上车的机会挺多，训得也勤快。可一拿到驾照，不少人直接把车往车库一放，或者丢在停车场，一晾就是好久。这么一来，手上的本事容易生疏，还可能慢慢开始怕开车。
我觉得大家还是早点儿多去练练，把车开上路，慢慢找找那种熟悉的手感，这样才不至于本事丢了，也能更快习惯一个人独自开车的状态。
一、新手不敢独自驾驶的主要原因是心理障碍
刚拿驾照那会儿，咱们都能感受到新司机和老驾驶员之间的区别。像那些开了多年的老司机，开车的门道和技巧真不是盖的，遇见突发状况，也总是显得泰然自若，不会手忙脚乱。
说到那些刚上路的新手，毕竟对路况没那么熟，平时经验也有限，一碰见点绕的情况，心里头难免就怵了，还容易手脚不听使唤。动不动就紧张过头，结果反而操作出错，把安全给搁那儿了。
另外得说，新手司机有时候不敢自己开，还真跟依赖心理有关。学车那会儿啊，基本上都是跟着教练一起练的，啥事都习惯性地等着教练提点一嘴。这会儿要是教练夸两句，心里就有底儿，觉得自己技术还行。万一教练叮嘱得多，批评了，心里立马慌了，老觉得自己这水平还差点意思。
二、新手尽快独立上路的建议
建议新司机们慢慢摆脱那种“总得有人带”的想法，早点试着自己一个人上路。
新司机自己上路真的是蛮重要的，哪怕和朋友家人一块出去，也别总想着让人帮忙开车，可别找借口推掉自己动手练习的机会。
得抓住每次单独开车的时机，这都是锻炼自己的好机会啊。自己要学着创造条件，多给自己练手的空间，一点点去体会开车的乐趣，也逐渐把心里的那些害怕甩到一边。
出门在外，开车之前瞅瞅路况，心里有底，走起来就顺多了。这样一来，能省不少麻烦，还能少犯些小错误，开车也踏实不少。
刚拿上方向盘的小伙伴练车，最好找那种路况不那么复杂的地方下手，心里压力没那么大，人也不至于慌张，还能慢慢体会开车的感觉，安全隐患也就少些。
挑辆手动挡的车来练练，自己能更快摸透离合、油门这些操作，等到换开自动挡，基本哪样都能拿捏得住了。
新手想练车，选台手动挡其实挺合适的。虽然现在不少人偏爱自动挡，觉得省心省事，但说句实在话，手动挡车也真有不少亮点。
要说手动挡跟自动挡比起来，稳定性确实杠杠的。开的时候变速箱和发动机连得更紧实，一整套下来，车子跑起来更扎实，稳当多了。
开手动挡车，不光是行驶时稳当，停下来的时候也挺让人放心。得挂空挡或者停车挡才能熄火，这一个小动作，其实大大降低了车子停好后溜车的风险。
再说了，手动挡和自动挡一比，手动挡这安全性还真是高出一截。很多人觉得自动挡用起来省事，图个轻松，可有的情况下一不留神，操作失误就容易惹出交通意外。手动挡这玩意儿，啥都得自己动手弄，心可不能飘，一点马虎不得。人一专心开车，错漏肯定少了，安全指数自然蹭蹭涨。
还有啊，开手动挡这事儿还真能把你的驾驶技术练得更溜一点。毕竟，手动挡得自己频繁换挡，开车人手脚都得动起来，这下对车的操作也就熟门熟路了，反应能力也能跟着提升。你要是对车有些兴趣，爱折腾新鲜玩意儿，那手动挡绝对是一种不一样的体验，开起来有意思得很。
建议4，多动手去试试，经验自然慢慢就有了。
刚拿驾照那会儿，最好就是多上路练练，毕竟实操越多，开的次数多了，技巧和经验才会逐渐丰富，驾车水平自然也能提上去。
新司机因为没啥开车经历，总会有点犯怵，心里头难免发虚，就怕一不小心碰到啥麻烦，比如闯红灯啊、遇到事故啊这些事经常在脑海里转悠。
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